Bivši vozač Formule 1 Juan Pablo Montoya komentirao je probleme s kojima se Sebastian Vettel muči ove sezone, te smatra kako su oni tehničke prirode, a ne mentalne.

Vettel je u jako lošoj formi ove sezone, a pobjedu nije ostvario od prošlogodišnje VN Belgije. Uz to je u sjeni svog novog timskog kolege Charlesa Leclerca, koji je slavio na posljednje dvije utrke u Belgiji i Italiji.

Četverostruki prvak je u Monzi napravio novu u nizu veliku vozačku grešku, kada se u sedmom krugu utrke izvrtio u Ascari zavoju. Kroz cilj je prošao na razočaravajućem 13. mjestu. Nijemac u prosjeku svaku treću utrku radi veliku vozačku grešku od prošlogodišnje VN Francuske, a najveća od njih je svakako izlijetanje na prošlogodišnjoj VN Njemačke dok je bio u vodstvu utrke.

Montoya međutim smatra da problem možda nije u Vettelu, već da je problem tehničke prirode:

„Mislim da mu se ne sviđa nešto u bolidu ili ovogodišnjim gumama, a Leclerc se bolje prilagođava,“ rekao je Montoya. „Vettel mora ‘patiti’ da ide brzo kao Leclerc. Pošto pati, nije mu udobno u bolidu, griješi.“

„Kada nisi zadovoljan bolidom i pritišćeš, greške se dešavaju. Mislim da u pitanju nije mentalni problem, nego tehnički. U pitanju je razumijevanje, imati nekoga na svojoj strani da otkrije šta se dešava.“

Leclercu generalno SF90 ove godine odgovara punno bolje, dok se Vettel često žalio kako nema pravi balans bolida. Montoya je ovu situaciju usporedio sa onom koju je on doživljavao toko svog dvogodišnjeg perioda u McLarenu 2005. i 2006. godine, kada su drugačiji stilovi vožnje između njega i Raikkonena natjerale momčad da razvije drugačiji prednji ovjes za njegov bolid.

„Morao sam promijeniti način na koji kočim, a bolid je počeo raditi drugačije stvari od onih na koje sam navikao.“

Smatra da bi bilo efikasnije da Ferrari promijeni nešto na bolidu nego da Vettel mijenja način vožnje.

„Jako je kompicirano promijeniti način na koji vozite. Ako promijenite način vožnje, možete biti brzi, ali ne onoliko brzi kao što ste bili. Bolje je adaptirati bolid svom načinu vožnje nego da svoj način vožnje prilagođavate nekom drugom.“