Moderna era Formule 1 je puna primjera vodećih momčadi koje plaćaju visoku cijenu za držanje dva jednaka vozača.

Još 2007. godine, kada je McLaren izveo tada aktuelnog prvaka Fernanda Alonsa i novajliju Lewisa Hamiltona, unutrašnja borba je dovela do toga da su oba vozača izgubila naslov za jedan bod dok je Kimi Raikkonen zasluženo osvojio naslov u Ferrariju.

Ostala notorna rivalstva kao što su Senna/Prost (McLaren), Hamilton/Rosberg (Mercedes) i Webber/Vettel (Red Bull) imala su manji utjecaj na krajnji rezultat, jer su se odvijala u eri dominacije svojih timova.

Međutim, kroz razne scenarije oni su ipak doveli do destabilizacije timova i do raspada vozačkih postava.

Ali dok bi historija sugerisala da dva broja vozači ne uspijevaju riješiti češće nego što uspijevaju, izvršni direktor McLarena Zak Brown tvrdi da će stvari biti drugačije sa Landom Norrisom i da će Oscar Piastri biti drugačiji.

Oba vozača su ostvarila svoje prve pobjede prije ljetne pauze, učvrstivši svoj status elitnih vozača na gridu.

Dok je Norris odnio emotivnu pobjedu u Miamiju nakon pet godina čekanja, Piastrijeva revolucionarna pobjeda u Mađarskoj došla je nakon što je Norrisu prepušteno vodstvo tijekom runde zaustavljanja u boku, a vratio je poziciju Australcu tek na samom kraju, uz mnogo odgađanja zamjena pozicija koja je oduzela dio sjaja Piastrijevoj prvoj pobjedi.

Norris je pokazao žaljenje što nije vratio poziciju ranije i stvar je interno riješena, ali to je bio prvi uvid u to koliko bi neugodne stvari mogle postati u budućnosti ako McLaren nastavi imati bolid koji može osigurati još 1-2 pobjeda.

Brown je nepokolebljiv da je McLarenova timska kultura dovoljno jaka da preživi međusobne sukobe Norrisa i Piastrija, čak i ako su historijske knjige njihove momčadi pune upozoravajućih priča.

Kada su ga upitali zašto vjeruje da će McLarenu ovaj put uspjeti da ima isti broj jedan, Brown je odgovorio: “Odnosi, komunikacija i dvije osobe koje imamo.”

“Ne griješite oko toga. Obojica žele biti broj jedan i obojica su broj jedan. Samo nemamo broj dva.”

“Ali oni se utrkuju za tim. Oni su tipovi pojedinaca za koje mislim da se mogu žestoko utrkivati ​​jedno s drugim i biti broj jedan u svojim mislima. Poštuju činjenicu da mi vozimo dva bolida broj jedan. I uvijek jesmo i uvijek ćemo.”

Brown nije isključio mogućnost favoriziranja jednog vozača u odnosu na drugoga nakon što je prvenstvo vozača na traci, ali obzirom da Norris zaostaje za Maxom Verstappenom 78 bodova, a Piastri još 32 boda dodatno, to vrijeme još nije došlo za McLaren.

“Očito, ako kasnije uđete u prvenstvo i jedan vozač ima više šanse od drugog, tada biste mogli početi strateški drugačije gledati na stvari koje radite,” priznao je.

“Ali tretiramo ih jednako. Oni to znaju, uživaju u tome i poštuju naše odluke kada ponekad trebamo učiniti neke ustupke. Oni to jako poštuju. Stoga, mislim da smo sretni i sretni što imamo njih dvojicu.”

Upitan hoće li upravljanje Norrisom i Piastrijem biti dosad najjači test timske kulture koju on i šef momčadi Andrea Stella pokušavaju izgraditi, izvršni direktor McLarena je odgovorio: “Kulture se same izgrađuju. Vi određujete smjer i ton, ali onda ne mogu natjerati.”

“Andrea i ja, i svi ovdje, mi smo trkači. Pošteni smo, prilično smo agresivni u našoj potrazi za performansama. Ali na pošten način, a ne na način pobjede pod svaku cijenu.”

“Takva je i momčad, tako da je to sjajno garažno okruženje,” dodao je Zak Brown.