Šef McLarena Andrea Stella kaže da će biti potrebno više od jedne nadogradnja da bi se našli u top četiri momčadi grida.

Nakon predstavljanja MCL60, koji je evolucija dizajna iz 2022. za kojeg je Stella rekao da McLaren “nije u potpunosti zadovoljan”, dajući osjećaj je da tim mora biti “realan” u novoj sezoni.

Iako su Lando Norris i Oscar Piastri naišli na probleme s pouzdanošću na otvaranju sezone u Bahreinu, bili su ohrabreni tempom koji ih je trebao dovesti u borbu za bodove.

Ali oba bolida su pretrpjela štetu u Saudijskoj Arabiji i završili na 15. i 17. mjestu, što je rezultiralo da je McLaren prikovan na dnu poretka bez ijednog osvojenog boda.

Međutim, otkako je MCL60 predstavljen, akcenat je stavljen na veliki paket nadogradnje koji će biti uveden u Bakuu, koji bi omogućio timu da se bori za četvrto mjesto.

Međutim, šef britanske momčadi je  počelo da umanjuje uticaj predviđenih nadogradnji, jer će ih trebati više.

Na pitanje za nadogradnje, Stella je počeo sa rješavanjem ključnih nedostataka MCL60.

„U smislu slabosti bolida, govorimo o aerodinamičkoj efikasnosti. Jednostavno, omjer između downforcea i aerodinamičkog otpora zraka nije tako visok koliko bismo željeli. To je glavna slabost.”

Kao odgovor na to da je Piastri napredovao u Q3 i zauzeo osmo mjesto u Saudijskoj Arabiji, Stella je nastavio: „Na neki način, razlog zašto smo ovdje konkurentniji povezan je s činjenicom da je asfalt vrlo, vrlo dobar.”

„Manje se oslanjate na aerodinamičko opterećenje; imate više prijanjanja zbog guma.”

“Dakle, ovi uslovi pomalo skrivaju osnovni deficit sa aerodinamičke tačke gledišta.”

Zatim, kada je predvidio razvoj u Azerbejdžanu, Stela je htio reći da će biti potrebno više od jednog “obećavajućeg” paketa da bi se McLaren vratio na kurs i ostvario svoje ciljeve u borbi za četvrto mesto.

„Kada su u pitanju nadogradnja za Baku, vidimo brojeve koji obećavaju.”

“Nadamo se da je od šestog (mjesta), da će nam omogućiti da budemo peti.”

“To još nije dovoljno da ostvarimo naš cilj za sezonu, a to je da postanemo top četiri.”

“Ovo će zahtijevati nadogradnju od Bakua, a potrebno nam je još nekoliko nadogradnji nakon Bakua na kojim radimo,” zaključio je šef McLarena.