Mercedes kaže da nije realno vjerovati da se ove sezone može pobijediti Red Bull, ali će pokušati.
Red Bull je drugu sezoni nove ere Formule 1 ušao na dominantan način, a čini se da je njihov novi RB19 bolid za više od pola sekunde brži po krugu od ostatka grida u trkačkom tempu, a to se posebno odnosi na top 3 tima dok je nad ostalim daleko iznad.
Iako je Red Bull umanjio priče da se ove godine bori za naslov, njihovi rivali ne očekuju da će biti u stanju smanjiti zaostatak u kratkom roku.
Mercedes, koji će pokrenuti veliku obnovu svog W14 bolida kako bi pokušao preokrenuti razočaravajući start sezone, prihvata realnost i smatra da bi moglo proći mnogo mjeseci prije nego počnu prijetiti Red Bullu.
Sam šef Srebrnih strijela smatra da će biti nemoguće sustići Red Bull i uspjeti ih pobijediti ove godine iako su samo dvije utrke prošle u tekućoj sezoni. Upitan da li je realno očekivati da će stići austrijsku momčad, Wolff je rekao: „Imamo samo dvije utrke ove godine, ali je li realno kada pogledamo zaostatke? Ne, nije.“
„Ali, jednostavno želimo dati sve što imamo i onda vidjeti kakav je ishod toga. Prošle godine smo uspjeli dosta nadoknaditi s bolidom koji je previše poskakivao i koji je na neki način sve zasjenio.“
„Konačno, pobijedili smo ih u utrci i približili im se: to treba da bude naša aspiracija,“ istakao je on.
Mercedes planira promjenu koncepta svog bolida udaljavajući se od dizajna ‘nultih bočnih stranica’ za kojeg se nada da će biti dovoljno dobar da se nađe na vrhu grida.
Prva velika nadogradnja je planirana za vrijeme Velike nagrade Emilio Romagne u maju, a daljnje nadogradnje planirane su kasnije tijekom sezone ako se iste pokažu djelotvornim.
„Dužina [vremena] je između šest i 12 mjeseci, jer je to vrijeme koje nam je stvarno trebalo [prošle godine] da shvatimo šta se u stvari događa s bolidom,“ pojašnjava on.
„To znači da jednostavno trebamo imati dvostruku brzinu razvoja, dakle jači razvojni nagib. Logika i racionalnost govore da će za Red Bull njihovi dobici biti inkrementalno manji ako je koncept zreo.“
„Što se tiče vremena u zračnom tunelu, to može malo pomoći, ali ne puno. Jednostavno, samo se moramo sabrati, i ako u osnovi razumijemo gdje trebamo postaviti bolid, tada će koraci biti veliki. Ali moramo biti savršeni,“ stavio je do znanja Wolff.
