McLaren se založio za zadržavanje DRS-a i slijedeće godine, unatoč radikalnoj promjeni propisa koja ima za cilj dati vozačima mogućnost da u svakom trenutku pomnije prate vozača ispred sebe, što bi samo po sebi trebalo povećati broj pretjecanja.
Izvršni direktor McLarena, Zak Brown je uvjeren u dobar rad FIA-inih inženjera u izradi propisa za 2022. godinu.
Međutim, vjeruje da je također dobra ideja zadržati DRS u slučaju da utjecaj na kraju ne bude tako pozitivan kao što se to očekuje od novih bolida.
„Prema onome što su mi svi rekli: u mom timu i u drugima, svi misle da će novi propisi imati djelotvornosti, ali do testiranja na stazi ne znate,“ pojašnjava Brown. „Zbog toga mislim da je zadržavanje DRS-a dobra ideja,“ uvjerava on.
Šef momčadi iz Wokinga dodaje kako svi razmišljaju na način koji je prikazan na crtežima i slikama, ali niko izvršio testiranje takvih bolida.
„Svi razmišljaju o 2022. godini na konceptualan način – sa crtežima i slikama, ali niko nije testirao te bolide na stazi. Trebalo bi dobro funksionisati, ali dok ne dođu u krug, nećemo zasigurno znati,“ uvjerava Brown.
Kad je FIA predstavila prvi prototip za 2022., mnogi su ljudi podigli obrve kada su vidjeli da je prostor namijenjen DRS-u izuzetno malen.
Treba imati na umu da je ta prezentacija bila samo shema koju je FIA osmislila, te da će stvarni bolidi za sezonu 2022. imati mnogo varijacija i da će se jako razlikovati od ekipe do ekipe.
