Mercedesov trkaći vikend na Velikoj nagradi Singapura je bio pun uspona i padova ne samo u smislu performansi, već i u smislu senzacija i zadovoljstva za vozače i momčad u kojem je mnogo stvari trebalo ispraviti. 

Srebrne strijele su na Marina Bay stazi doživjele je tri dana promjenljivih dešavanja uz performanse koji su dolazile u napadima i startovima, a vrhunac je bio na subotnjim kvalifikacijama, gdje je drugi red bio zaključan. Četvrto mjesto Georgea Russella je možda središnja točka performansi njemačke momčadi tijekom cijelog vikenda. Britanac je priznao da bi u scenariju utrke teško biti bolji. 

Vozač Mercedesa se našao da udaru od strane Ferrarijevog vozača Charlesa Leclerca, koji je prethodno pretekao Lewisa Hamiltona, i brzo smanjio prednost koju je on držao. George je imao sreće što je bilo jako malo vremena do cilja, pa je uspio zadržati Monežanina. 

Sam britanski vozač da je prvobitno mislio da može završiti na višoj poziciji zbog tempa u kvalifikacijama, ali je ipak napomenuo kako bi bez problema prihvatio mjesto na kojoj je prošao ciljem. 

“Nakon vrlo teškog petka, vjerovatno bismo potpisali za četvrto mjesto,” rekao je Russell nakon Velike nagrade Singapura. “Međutim, naš tempo u kvalifikacijama naveo nas je da vjerujemo da možemo više postići.” 

Mercedes nakon prvog dana na stazi imao ozbiljnih problema u pronalaženju pravog balansa. Početni tempo koji je nagovijestio znakove bili su sve samo ne pozitivni. Dolaskom drugog dana trkaćeg vikenda, W15 koji je bio preokrenut u pogledu postavki. Bolid se vratio u život, osvojivši drugi red na gridu. Međutim nije bio iste visine u scenariju utrke. 

“Bila je ovo bez sumnje teška utrka za nas, kako tempo tako i fizički. McLaren je bio u drugoj ligi od naše, dok je Max dao svoj doprinos.” Tako je britanski vozač, koji je u isto vrijeme htio uzeti kao pozitivnu notu činjenicu da je iza sebe ostavio Charlesa Leclerca, koji je imao dobar trkaći tempo. 

“U završnim fazama uspjeli smo zadržati Charlesov Ferrari, što je malo smanjilo štetu. Uzevši  u obzir bzirom na brzinu bolida, to je bilo najbolje što smo mogli ostvariti.” 

Unatoč tome što je Russell maksimizirao rezultat, u ustima je još uvijek gorak okus vikenda koji je bio neujednačen od početka. Poteškoće koje su se pojavile u pronalaženju postavki kaznile su simulacije u petak, stavljajući tehničare pred poteškoće koje su se pojavile od kraja ljetne pauze. 

“Imamo puno posla u nadolazećim sedmicama kako bismo shvatili zašto nam je bilo teško boriti se u prvim redovima na posljednjih nekoliko utrka. Nakon ljetne pauze nismo bili konkurentni i to je frustrirajuće.” 

U neobičnoj pauzi koja će trajati skoro kao ljetni odmor, Mercedes će raditi na razvoju, počevši od podnice koja će stići za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država. Komponenta koja je zadala mnogo problema u smislu interpretacije, i posljedicama na performanse uzrokujući nekonstantnost  na trkaćim vikendima. 

“Naporno ćemo raditi kako bismo se vratili na vrh i nadamo se da će nam nadogradnje koja ćemo donijeti na slijedeći utrci u Austinu pomoći da napravimo korak naprijed prema vrhu grida,” dodao je George Russell.