Vozač Ferrarija, Charles Leclerc kaže da biti prvi na testiranjima nema nikakvo značenje jer zna kako je to bilo 2019. godine kada su bili na samom vrhu, ali napominje da su odradili zamišljeno u Barceloni, tako da nastavljaju raditi i pritiskati.
Monežanin je drugog dana testiranja bio najbrži, a njegova postavljena vremena zadnjeg dana ispitivanja su bila diskretna u odnosu na prve dvije sesije na kojima je sudjelovao. Pored toga, vrijeme od 1:19.689 odrađeno na C3 gumama je značilo da je prvi vozač od pet najbržih koji nije koristio mekšu komponentu.
Leclerc je jasan da su rezultati potpuno bezvrijedni tijekom predsezonskih testiranja, što je nešto viđeno na ispitivanjima 2019. godine.
Stvari se mogu u potpunosti promijeniti od Barcelone do prve ovogodišnje utrke koja kreće sa Velikom nagradom Bahreina.
Iako umanje vrijednost mjerenih vremena na prvim predsezonskim testiranjima, vozač Ferrarija tvrdi kako je sve prošlo onako kako su zamislili u timu, pa je bio zadovoljan ostvarenim.
“Sve je prošlo razumno dobro. Odradili smo sve testove koje smo htjeli, što je bilo važna stvar. Nismo imali većih problema, tako da je prvi test bio pozitivan. Što se performansi tiče, za sada nemamo šta reći. Uvijek je dobro biti ispred, ali to ništa ne znači. Svi smo svjesni toga,” rekao je Leclerc.
“Nemamo pojma kakva je naša stvarna pozicija, to je nemoguće znati. Sve u svemu, to bio pozitivan test za nas, bez većih problema, nešto što je uvijek dobro sa novim bolidom. Sada moramo nastaviti raditi i jače pritiskati,” dodao je.
S druge strane, Leclerc je prilično zadovoljan dobrim osjećajem koji je imao kada je u pitanju praćenje bolida ispred.
“Zanimljiva je situacija kada je u pitanju praćenje bolida ispred. Kada ste između tri i jedne sekunde od bolida ispred vas je bolje, ali kada ste između jedne sekunde i pola sekunde: osjećaj je sličan prošlogodišnjem, iako je kada ste blizu mnogo bolje. Morate napraviti više krugova iza drugog vozača, ali za sada je to dobro,” zaključio je Leclerc.
