Max Verstappen je završio prvi slobodni trening na četvrtom mjestu, iako je zaostajao više od pola sekunde za najbržim vremenom. Na drugom slobodnom treningu, iako je bio tek šesti, Nizozemac je uspio smanjiti zaostatak na ispod dvije desetinke, što je razlog za optimizam u Red Bullu i kod šefa trkaćih operacija, Gianpiera Lambiasea, pred nastavak vikenda u Monzi.
Potpuno drugačiji vikend u odnosu na 2024.
Za razliku od prethodnih trkaćih vikenda 2025. godine, austrijski tim je ovaj put već od petka izgledao stabilno i konkurentno. U ranijim utrkama često bi započinjali vikend sa problemima oko podešavanja bolida, ali na legendarnoj stazi u Monzi odmah su pronašli pravac.
„Bilo je zaista užurbano tokom oba treninga u Monzi. Uspjeli smo odraditi program onako kako smo planirali. Oba bolida su radila pouzdano, pa smo prikupili dosta podataka,“ izjavio je Lambiase na zvaničnom X kanalu tima.
Dodao je i da je mnogo truda uloženo u pripremu ovog vikenda: „Naravno, puno smo radili nakon prošle godine, koja nije bila ni blizu onoga koliko smo željeli da budemo konkurentni.“
Podsjetnik na prošlogodišnje razočaranje
Red Bull je prošle godine u Monzi imao jedan od najtežih vikenda u posljednje vrijeme, što je izazvalo i oštre komentare Verstappena. Tada je Nizozemac izjavio da je tim „pretvorio najdominantniji bolid u historiji u čudovište“. Ove sezone, Verstappen je naglasio da to više nije slučaj.
Red Bull u mnogo boljoj formi
Lambiase je istakao da je situacija sada značajno drugačija: „Ove godine izgledamo puno konkurentnije,” istakao je on. “Bolidi rade u jako dobrom prozoru. Trenutno smo u potpunosti kontrolisali gume i nema velikih problema, ali i dalje analiziramo podatke da bismo dodatno poboljšali stvari i osigurali da budemo na vrhu kada je degradacija u pitanju, jer je to ključno za nedjeljnu strategiju.“
Iako je atmosfera pozitivna, Red Bull i njegov šef trkaćih operacija i dalje gledaju kako da pronađu dodatne dobitke. „Uvijek postoje sitne korekcije koje razmatramo u podešavanju, posebno jer vozimo sa tako niskim nivoom downforcea. Stabilnost je ključna, pa pokušavamo učiniti vozače još udobnijim kako bi mogli agresivnije napadati srednje i brze zavoje,“ naglasio je Lambiase.
Za razliku od prošlogodišnjeg debakla, Red Bull ove sezone u Monzi izgleda spreman da se bori u samom vrhu. Verstappen je pokazao brzinu dovoljno blizu vodećima da izazove optimizam, dok tehnički tim naglašava da prostora za napredak i dalje ima. Ako uspiju održati stabilnost bolida i kontrolu nad gumama, austrijski tim bi mogao iz Monze otići s daleko boljim rezultatom nego 2024. godine.
