Treći trening započeo je saznanjima da će Lewis Hamilton i Max Verstappen dobiti kazne za promjene pogonskih jedinica i krenuti sa nižih pozicija u utrku. Max Verstappen je postavio najbrže vrijeme sesije. Drugi je Kimi Antonelli, a treći Lando Norris.
Na otvaranju treće sesije je Antonelli prijavio problem sa upravljačem, što nimalo nije bilo bezazleno. George Russell je s druge strane postavio mjereno vrijeme 1:13.281. No, ubrzo su Lindlblad, a zatim Norris bili brži za dvije i pol desetinke.
Max Verstappen je također prijavio probleme sa upravljačem, pa su se tako nastavili problemi iz prvog dana. Kimi Antonelli je zatim izbio na vrh, ali je potom Charles Leclerc bio vozač sa najbržim vremenom. Monežanin je išao 1:12.439.
Ovaj put su su svi vozači koristili medium gume, a Stroll je među prvim morao u boks jer mu je sa pit walla javljeno da ima problem s motorom. Nove promjene na vrhu su napravili Verstappen i Antonelli. Novi prvak je zabilježio 1:12.214 i bio najbrži nakon dvadeset minuta.
Probleme sa motorom je prijavio i Lewis Hamilton, nakon čega je morao u boks. Informacije iz paddocka su rekle da se Britancu mijenja ICE, što znači kaznu od 10 mjesta. S druge strane, Antonelli je popavio vrijeme i zabilježio 1:12.209.
Serija s problemima motora se prenijela i na Cadillac, gdje se navelo da će Perez dobiti novi motor. Za Lancea Strolla se reklo da ima problem sa ERS-om.
Dok se to dešavalo, na stazi su vozači sa ‘zdravim’ motorima radili svoje planirane zadatke. No, nije sve prošlo glatko. Max Verstappen je imao incident sa Gaslyem. Uz to, Hamilton se vratio na stazu, ali je odmah morao u boks jer je motor davao čudne zvukove, a i dim se pojavio.
Na stazi, nekoliko vozača je vršilo simulaciju utrke, kako bi nadopunili i dodatno spoznali kako se bolid i gume ponašaju u tim uvjetima.
Nakon toga vozači su prešli na soft gume i krenulu u simulaciju kvalifikacija. Prvo je Russell, zatim Norris, Antonelli, a potom Verstappen zasjeo na vrh. Nizozemac je išao 1:11.622. Mladi Lindlblad se ugurao među najbržih top 7, a njegov timski kolega Liam Lawson se smjestio odmah do njega.
Završetkom prvih stintova brzih krugova, vozači su zamijenii gume i nastavili sa završnim dijelom sesije.