Šef Alpine Otmar Szafnauer govorio je o planovima francuske momčadi za poboljšanje infrastrukture, gdje je limit budžeta hendikep, ali napominje da još uvijek imaju 75 utrka do zadanog cilja.
Alpine želi napredovati i boriti se za prva mjesta. U tu svrhu, tim iz Enstonea radi na novom simulatoru, budući da je trenutni inferioran u odnosu na njihove suparnike i ostavlja ih u inferiornoj situaciji.
„Ostali imaju bolje alate za simulaciju od nas. Dakle, općenito, trebamo malo više vremena na stazi dok ne pronađemo savršene postavke,“ rekao je šef Alpine za Auto Motor und Sport.
„Naš trenutni simulator star je 15 do 20 godina, stariji od McLarena. Prije mjesec dana smo naručili novi, moderniji simulator, ali ćemo ga imati za godinu i pol do dvije. Toliko je potrebno da se stvari naprave,“ dodao je.
Pored perioda čekanja, šef francuskog proizvođača tvrdi da je trenuto poboljšanje infrastrukture vrlo komplicirano zbog financijskih propisa za koje smatra da ih je potrebno promijeniti.
„Moramo razgovarati sa FIA-om kako potrebna ulaganja ne bi bila unutar limita budžeta. Inače ćemo zapeti sa postojećom infrastrukturom,“ pojašnjava on.
„Moramo do 2026. godine izgraditi novi testni sistem za mjenjače, što ne ostavlja prostora za druge mjere. Neki projekti trebali bi biti izvan ograničenja proračuna, poput zračnog tunela Aston Martina, za kojeg je napravljen izuzetak. Da je bio unutar proračuna, to nikada ne bi bilo napravljeno,“ napomenuo je.
Još jedna stvar koju je Alpine istaknula da treba poboljšati je radna snaga, izvršni direktor francuskog tima Laurent Rossi je izjavio da je u tome bilo previše „amaterizma“, ali Szafnauer tvrdi da je to dug proces i podsjeća da je on kvalificiran za to, budući da je on bio taj koji je to proveo u Aston Martinu.
„Ali za to treba vremena. Ljudi koji mogu pomoći momčadi i napraviti razliku obično imaju dugoročne ugovore,“ pojašnjava on.
„Aston Martin je uzeo puno ljudi iz Red Bulla i Mercedesa, a ne samo Dana Fallowsa i Erica Blandina, o kojima sada svi pričaju. Pogodite tko ih je izabrao u to vrijeme,“ dodao je.
Alpine je zadala rok od 100 utrka kako bi ispunila svoje ciljeve, a nakon pet utrka u 2023., rezultati su lošiji nego prošle sezone. No, Szafnauer je srpljiv i ističe da im je do kraja roka ostalo još više od tri godine.
„Imamo još 75 utrka, to je oko tri i pol godine. Naša nova infrastruktura mora biti uspostavljena u ovom trenutku i tada ćemo poduzeti slijedeće korake,“ zaključio je Szafnauer.
