Mercedes i Lewis Hamilton su krenuli u trkaći vikend VN Saudijske Arabije sa nepovjerenjem, jer se pokazalo da se sedmerostruki prvak ponovno susreo sa problemom zadnjeg kraja bolida koji je imao i prošle godine.
Prva dva slobodna treninga u Džedi su donijela određene probleme, jer je ovo bilo prvi put da su vozači vozili na stazi potpuno suprotno onom što su imali u Bahreinu, gdje su prethodno testirali tri dana.
Mnogi timovi su se sporo prilagođavali vrlo brzoj stazi. Među njima, Mercedes se igrao sa postavkama na bolidu Lewisa Hamiltona i bolidu Georgea Russella, a sve u cilju pronalaska konfiguracije kojom bi oba vozača bila zadovoljna.
U Russellovom slučaju, moglo bi se reći da su to postigli. Međutim, Lewis se dosta mučio sa kontrolom zadnje osovine svoog W15 i kaže da tek treba u potpunosti razumjeti ponašanje bolida na ovoj stazi.
S druge strane, Britanac je imao dodatni problem. Na drugom slobodnom treningu Hamilton je u 11. zavoju opasno zasmetao Loganu Sargeantu i za tu pogrešku je dobio upozorenje dok je Mercedes kažnjen sa 15.000 eura.
Britanac nije bio zadovoljan onim što je imao u svojim rukama. Smatra da imaju mnogo posla sa bolidom, koji je pokazao drugačije ponašanje, a on sam je to najviše osjetio.
“Bio je to težak dan. Nedostajalo mi je samopouzdanja u zadnji dio bolida. Pomalo smo radili na postavkama iz sesije u sesiju i dosta smo promijenili postavke,” rekao je Hamilton.
“Međutim, glavni problem s kojim sam se morao suočiti na prvom i drugom slobodnom treningu je bio je zadnji dio. Imao sam nekoliko važnih strahova, a na ovakvoj brzoj stazi morate imati puno povjerenje u bolid,” istakao je.
“Još uvijek to nisam u potpunosti razumio. Večeras ćemo pregledati podatke da vidimo kako se možemo poboljšati. George je danas jasno bio sretniji bolidom bolidom. Krenuli smo u malo drugačijim smjerovima pa se nadamo da možemo izvući pouke iz toga i pronaći prava rješenja,” dodao je Lewis Hamilton.
