Charles Leclerc je testirao simulacijsku verziju novih bolida za sezonu 2026. u Ferrarijevoj bazi i strahuje da će biti „manje užitak za vožnju“ za vozače.

Leclerc je dao zabrinjavajuću procjenu novih bolida za sezonu 2026, rekavši da „to nije najzabavniji trkaći bolid koji sam vozio“. Njegova ocjena dolazi nakon što je upitan koliko vremena provodi radeći na razvoju novog bolida za narednu sezonu u sjedištu tima.

Leclerc je otkrio da pola vremena na simulatoru provodi radeći na bolidu za 2025., a drugu polovicu na modelu za narednu godinu, koja donosi najveće promjene pravila u historiji Formule 1.

Trenutno je Leclerc peti u poretku vozača: 94 boda iza vodećeg Oscara Piastrija, dok se Ferrari ove sezone bori sa manjkom konkurentnosti.

Na pitanje o iskustvu vožnje novih modela za 2026. u simulatoru, Leclerc je rekao:

„Naredna godina će biti izuzetno važna. Ove godine imamo još nekoliko unaprijed isplaniranih stvari do kraja sezone. Za narednu godinu sve je novo, tako da morate razmišljati unaprijed – i upravo to radimo. Bit će ključno da počnemo sa čvrstim temeljem. Na tome radimo.“

Na dodatno pitanje je odgovorio:

„Recimo da to nije najzabavniji trkaći bolid koji sam do sada vozio, ali još smo u ranoj fazi projekta. Moja nada leži u tome da će se bolid znatno razviti u narednim mjesecima, ali mislim da nije tajna da će nova pravila vjerovatno učiniti vožnju manje zabavnom za vozače. Dakle, trenutno nisam veliki fan toga, ali takva je situacija. To je izazov i volim izazov – izvući maksimum iz bolida koji je veoma drugačiji od sadašnjih. Ali da li uživam u tome? Vjerovatno ne.“

Njegov timski kolega Lewis Hamilton zaostaje dodatnih 25 bodova i otvoreno govori o frustrirajućem početku svoje karijere u Ferrariju.

Ipak, Leclerc ostaje uvjeren da njih dvojica mogu zajednički riješiti trenutne probleme tima, uprkos različitim stilovima vožnje.

„Uopće nisam zabrinut jer se to uvijek više komentariše izvan tima nego unutar njega. Unutar tima imamo sve alate potrebne da prilagodimo bolid mom stilu vožnje ili Lewisovom. Ne mislim da je to problem – ja samo želim najbrži mogući bolid naredne godine. To je tačno ono što želi i Lewis. Onda, gdje god da se nađemo naredne godine, ja ću podešavati bolid po svom ukusu, a Lewis po svom.”

“Uopće me to ne brine. Mislim da smo sada u vremenu kada u Formuli 1, uz tehnologiju i inžinjere koje imamo, samo trebamo najbrži bolid. Stavimo ga na stazu, i onda imamo punu slobodu. Nije to više kao prije 10 ili 15 godina kada ste bili zaglavljeni balansom i niste imali alate da učinite bolid bržim. Sada ih imamo – zato nisam zabrinut.“