Max Verstappen iza sebe ima jedan od najtežih vikenda otkako je započela sezona 2026. Ne samo zbog odustajanja na VN Velike Britanije, već i zbog niza događaja koji su dodatno produbili frustraciju četverostrukog svjetskog prvaka i otvorili pitanje odnosa između njega i Red Bulla.

Problemi su počeli još u kvalifikacijama, kada je Verstappen preko radija prijavljivao nedostatak maksimalne brzine i probleme s pogonskom jedinicom. Nakon sesije javno je poručio da bi radije promijenio motor i krenuo iz boksa nego nastavio s paketom koji nije ulijevao povjerenje.

Red Bull je ipak odlučio ostati pri postojećem planu.

„Rekao sam ekipi da ćemo u utrci gledati isto što smo gledali u kvalifikacijama. Upravo se to i dogodilo,“ rekao je Verstappen nakon utrke.

Tokom većeg dijela nedjeljne utrke problemi nisu nestali. Verstappen se žalio na balans bolida, nedostatak maksimalne brzine i poteškoće s upravljanjem električnom energijom. Ipak, uprkos svemu, nalazio se u borbi za pobjedničko postolje.

Sve je završilo nekoliko krugova prije kraja kada je u brzom Stowe zavoju izgubio kontrolu nad bolidom zbog novog problema sa zadnjim krilom i završio u šljunku.

Nakon utrke nije skrivao koliko ga je cijela situacija pogodila.

„To je izuzetno opasno jer se možete ozbiljno povrijediti. Imao sam sreće u Austriji, imao sam sreće i ovdje, ali nakon svega toga jednostavno vam svega bude dosta.“

Posebnu težinu njegovim riječima daje činjenica da ih nije pokušao ublažiti ni šef ekipe Laurent Mekies.

Naprotiv.

„Max ima pravo biti nezadovoljan. Nijednom vozaču nije ugodno kada ga bolid iznevjeri u brzim zavojima dvije utrke zaredom.“

Mekies je otvoreno priznao da Red Bull Verstappenu nije uspio dati bolid s kojim bi mogao voziti onako kako želi, te da ekipa snosi odgovornost za novi tehnički problem.

Još jedan detalj dodatno privlači pažnju. Verstappen je prije utrke tražio da se promijeni pogonska jedinica i postavke bolida, iako bi to značilo start iz boksa. Red Bull je procijenio da je bolje zadržati postojeću konfiguraciju.

Na kraju se upravo ostvario scenarij kojeg se Verstappen pribojavao.

Zbog toga se nakon Silverstonea više ne govori samo o jednom lošem vikendu ili jednom tehničkom kvaru. Govori se o tome koliko vozač još vjeruje da ekipa donosi ispravne odluke u ključnim trenucima.

Nakon utrke Verstappen je dao možda i najzvučniju izjavu cijelog vikenda.

„Iskreno, neko vrijeme ne želim imati ništa s tim.“

To ne znači da je njegova budućnost u Red Bullu dovedena u pitanje preko noći. Međutim, jasno pokazuje koliko je frustracija narasla nakon dvije uzastopne utrke obilježene ozbiljnim tehničkim problemima i propuštenim prilikama.

Red Bull sada nema samo zadatak riješiti probleme s RB22. Jednako važno bit će vratiti povjerenje vozača koji je posljednjih godina bio temelj svih uspjeha ekipe. Jer u Formuli 1 brzina je presudna, ali odnos između vozača i tima često odlučuje koliko dugo jedna šampionska priča može trajati.