Nakon dva dana testiranja novih dijelova na Monzi, i prikupljenih podataka za duge, ali kratke stintove, na red je došla sesija uoči kvalifikacija koja je trebala dati prividnu sliku za kvalifikacije. U takvim uvjetima, Geoge Russell je postavio najbrže vrijeme treninga. Drugo mjesto je pripalo Lewisu Hamiltonu, a Max Verstappen se zaustavio na trećoj poziciji.

Vozači nisu žurili sa izlaskom na stazu, pa tako nakon pet minuta samo Bortoleto i Hulkenberg odvozili instalacione krugove. Minut kasnije, Albon je je svoj krug morao prekinuti nepoznatim problemom i otići u boks.

Carlos Sainz je bio prvi vozač sa mjerenim vremenom od 1:25.482 postavljen na soft gumama. Nakon toga sve više vozača je počelo izlaziti na stazu, pa su vremena počela padati. Franco Colapinto je tokom 15. minute spustio na 1:23.766, a korištene su medium i soft gume. Nova promjena na vrhu stigla je od Kimija Antonellija krajem prve trećine s vremenom 1:23.032. Upravo je vozač Mercedesa imao i najbrži krug tokom 20. minute.

Ulaskom u drugu trećinu, vremena su sve više padala, a vozači iz top 4 tima su bili raspodijeljeni na medium i soft gume: Mercedes i Ferrari soft, Red Bull i McLaren medium. U svom brzom krugu, Russell postavlja novo najbrže vrijeme od 1:22.687. No, Britanac je imao incidentnu situaciju s Lawsonom, koja je mogla koštati oba vozača sudarom. Na njihovu sreću, sve je prošlo bez problema, a Russell se ispričao vozaču Red Bulla. U međuvremenu, Leclerc se približio najbržem vremenu. No, Russell je i dalje bio na vrhu, te ujedno bio najbrži nakon druge trećine, dok su Leclerc, Antonelli, Hamilton i Verstappen činili top 5.

Kako je sesija ulazila u završne pripreme za brze krugove, vozači su počeli pritiskati do maksimuma. U toj situaciji su se koristili i novi setovi soft guma, a vozači Mercedesa i Red Bulla su prvi počeli koristiti, pa je došlo i do promjene u poretku.

Russell je desetak minuta prije kraja spustio na 1:22.463. Ubrzo je vozač Mercedesa dodatno spustio krug na 1:22.219. S druge strane, Hamilton je imao najbrži prvi sektor ali je naletio na promet i na kraju njegov zaostatak je bio preko dvije desetinke. U toj situaciji je Verstappen uhvatio Hamiltonovu zavjetrinu da bi došao do trećeg mjesta. Upravo je ovaj poredak top 3 bio na kraju sesije: Russell, Hamilton i Verstappen.