FIA kaže da dominacija tri najbolja tima u prvoj godini ere novih pravila Formule 1 nije neočekivana, ali napominje da je to zbog prve godine promjene propisa, pa očekuje zbližavanje grida.

Red Bull, Ferrari i Mercedes su u potpunosti blokirali prve tri pozicije tijekom 2022. godine. McLarenov Lando Norris je bio je jedini vozač izvan prve tri ekipe koji je završio na postolju, kada je završio treći na Velikoj nagradi Emilio Romagne.

Prednost top timova je potaknula zabrinutost nastojanje Formule 1 da zbliži grid, pogotovo jer je jedan od ključnih motivatora za toliku promjenu pravila bilo davanje šansi manjim timovima da dođu do pobjede.

Ali FIA-in tehnički direktor za jednosjede Nikolas Tombazis smatra da historija F1 pokazuje da kada se promijene pravila, normalno je da najbolje momčadi ostanu ispred.

Zakon opadajućih povrata u pokušaju pronalaženja dodatne brzine znači da, kako se pravilima daje vremena da se grid neizbježno zbližava.

Upitan za mišljenje o postojanju samo jednog postolja izvan tri najbolja tima u 2022., Tombazis je rekao: „Nije bilo neočekivano. Učinak ograničenja troškova, trebat će nekoliko godina dok se ne potopi jer još uvijek postoji početna prednost za lidere.“

„Mislim da su u početku morale biti bolje stojeće ili dobrostojeće momčadi koje su se bolje prilagodile pravilima. Ali ljudi su sada vidjeli koja su rješenja i vjerojatno će se prilagoditi za slijedeću godinu: to je rezultat toga što je to bila prva godina propisa,“ ističe on.

Tombazis smatra da je razlika između prve tri momčadi i ostatka grida zapravo bila manja nego što je mogla biti, zbog čega je daleko od zabrinutosti za situaciju.

„Mislim, u smislu prve godine propisa, nedostaci su bili jako niski – da je tako peta godina, bilo bi više zabrinjavajuće, ali bila je prva,“ pojašnjava on.

„Ako pogledate unazad na prvu godinu propisa, 2014. ili 2009. ili bilo koju drugu, ili 1998. pretpostavljam, te prve godine obično su imale prilično velike praznine. Mislim da je ove godine bilo puno manje od toga,“ zaključio je Tombazis.

Tombazisova razmišljanja ponavljaju razmišljanja odlazećeg direktora motosporta Rossa Brawna, koji je nedavno rekao da je pravilima potrebna još jedna godina da pokažu jesu li djelovala na zbližavanje grida ili ne.

„Kada imate ove nove propise, postoje timovi koji to rade. U sezoni 2009., koja je bila prema novim pravilima, dvije ili tri momčadi bile su na vrhu pravila, a ostale su se mučile – čak i neki top timovi. Dakle, mislim da nam treba još jedna sezona,“ rekao je Brawn.

„Nisam siguran što ćemo učiniti ako se tako nastavi jer mislim da smo stavili brojne inicijative – ograničenje troškova, bolide i staze s kojima smo pokušali pomoći, format utrkivanja.“

„Sada je sve usmjereno na pokušaj održavanja integriteta sporta, ali na njegovo približavanje. Imamo i aerodinamička ograničenja, koja se sada primjenjuju ovisno o tome gdje ste završili u prvenstvu konstruktora.“

„Dakle, postoji mnogo stvari koje sport pritišću u dobrom smjeru. Optimističan sam.“