Motorsportski direktor Formule 1, Ross Brawn kaže da je šampionat sezone 2021. daleko od toga da se može gledati unaprijed jer bi se stvari mogle promijeniti na stazama koje odgovaraju Red Bullu u korist Mercedesa.

Britanac smatra da se Mercedes može vratiti u Meksiku i Brazilu na Red Bullovu igru ​​iz Austina, unatoč tome što iduće dvije staze više odgovaraju austrijskoj momčadi.

Brawn podsjeća da je prije početka trkačkog vikenda u Austinu, Red Bullov glavni cilj bio ograničiti štetu  – jer su govorili da je to jedno od najvećih Mercedesovih uporišta.

Međutim, austrijski tim ne samo da je smanjio štetu: desilo se suprotno, Verstappen je pobijedio, a njegov timski kolega je završio na 3. mjestu, tako da su odnijeli mnogo bodova.

No, isto bi se moglo ponoviti, ali u obrnutom smjeru na Velikoj nagradi Meksika i Brazila, gdje Red Bull ima ulogu favorita.

“Razgovarao sam sa Red Bullom – imali su (ukalkulisan) Austin kao Mercedesovu stazu gdje bi morali minimizirati štetu. Na kraju to nije bio slučaj, iako je bilo tijesno, kao i veći dio godine,” kaže Brawn.

“Možda možemo vidjeti suprotno u Meksiku i Brazilu, staze koje su povoljnije za Red Bull. Ovo prvenstvo ima još mnogo konopca u sebi,” dodao je direktor F1.

Brawn kaže da je bio jako zadovoljan utrkom prošle nedjelje, jer su Lewis Hamilton i Max Verstappen vozili na granici i bez ijedne greške, što je vrlo komplicirano na stazi poput Austina.

“Bila je to utrka da ne prestajemo gledati u ekran, u svakom trenutku morali smo kontrolirati udaljenosti i strategije da vidimo kako se utrka razvija. Nije bilo jasno tko može pobijediti, ni Lewis ni Max nisu griješili, a to je fantastična stvar što se tiče ove godine. Dva vozača voze besprijekorno i ne vidim  značajniju pogrešku s njihove strane,” pojašnjava on.

“Austin je lukav, a promotor je napravio izvrstan posao u popravljanju nekih mjesta na stazi. Ali je još uvijek izazovno i vrlo je lako pogriješiti.”

Direktor F1 je pohvalio sjajan posao koji je Verstappen napravio tijekom utrke. Britanac napominje da se unatoč gubitku vodstva na početku nije izgubio; držao je Hamiltona pod pritiskom i učinio da Red Bullova agresivna i djelotvorna strategija funkcionira.

“Max se mogao nositi s Lewisovim pritiskom tokom cijele utrke. Nije gubio distancu za njim u prvih nekoliko krugova kada je izgubio vodstvo na startu, a onda je sve dobro kontrolirao. Njegovo upravljanje gumama je bilo jako dobro i impresivno je ne napraviti nijednu grešku na tom nivou za 56 krugova,” zaključio je Brawn.