Oliver Bearman vjeruje da posjeduje kvalitet potreban za borbu u samom vrhu Formule 1, a kao potvrdu svojih sposobnosti navodi činjenicu da se godinama utrkivao protiv Kimija Antonellija i Isacka Hadjara, vozača koji danas ostvaruju velike rezultate na najvišem nivou motorsporta.

Mladi Britanac trenutno vozi svoju drugu sezonu za Haas i sve češće privlači pažnju dobrim nastupima protiv iskusnijeg timskog kolege Estebana Ocona. Iako se posljednjih dana mnogo govori o mogućnosti da ostane u američkom timu i nakon 2026. godine, Bearman je iskoristio priliku da pošalje jasnu poruku o vlastitim ambicijama.

Naime, vozač Ferrarijeve akademije smatra da uspjesi njegove generacije potvrđuju kako i on pripada najvišem nivou Formule 1.

„Imam ono što je potrebno. Kada vidim nekoga poput Kimija, pa čak i Isacka, koji su moja generacija, kako ostvaruju rezultate u samom vrhu, to na neki način potvrđuje i moje vlastite sposobnosti, jer sam se utrkivao protiv njih još u Formuli 4, Formuli 3 i Formuli 2,“ rekao je Bearman – prenosi DAZN.

Njegova izjava dolazi u trenutku kada Antonelli dominira sezonom 2026. u Mercedesu, dok je Hadjar ove godine već stigao do svog prvog podija u Red Bullu. Obojica su postala simbol nove generacije vozača koja polako preuzima vodeće uloge u Formuli 1.

Bearman smatra da njihovi rezultati pokazuju koliko je jaka generacija kojoj i sam pripada.

Ipak, Britanac ističe da nije razočaran činjenicom da za sada nema priliku u Ferrariju. Charles Leclerc i Lewis Hamilton imaju ugovore za narednu sezonu, a Monežanin je tek potpisao višegodišnje  produženje, zbog čega trenutno ne postoji slobodno mjesto u italijanskoj ekipi.

„Ne osjećam razočarenje niti tugu zbog toga što neću voziti za Ferrari 2027. godine. To je jednostavno dio mog puta. Zaista uživam u onome što radim s Haasom,“ objasnio je on

Dodao je da bi ostanak u američkom timu smatrao vrlo dobrom opcijom za nastavak karijere.

„Ne bih gledao na ostanak u Haasu 2027. kao na nešto loše. Mislim da je to odlična prilika. Tim ide u veoma dobrom smjeru i zaista uživam u ovom zajedničkom putovanju.“

Iako pregovori o njegovoj budućnosti još nisu završeni, sve upućuje na to da bi Bearman mogao ostati u Haasu i nakon isteka trenutnog ugovora. Međutim, njegove posljednje izjave pokazuju da se ne vidi kao vozač osuđen na sredinu poretka, već kao član generacije koja vjeruje da može obilježiti budućnost Formule 1.

A ako su Antonelli i Hadjar dokaz koliko daleko mogu dogurati vozači njegove generacije, Bearman je uvjeren da jednog dana može krenuti istim putem.