Šef Aston Martina Mike Krack kaže da stari lisac Fernando Alonso donosi puno više od već svoje dokazane brzine.
Najstariji vozač grida je u svojoj drugoj sezoni sa Aston Martinom, nakon što je zamijenio četverostrukog prvaka Sebastiana Vettela na početku 2023. godine.
Krack kaže da Alonso nastavlja pritiskati momčad u svim područjima, na stazi i izvan nje. “To smo već vidjeli prošle godine kada se pridružio,” rekao je Luksemburžanin.
“Nije samo ono što on donosi u smislu dokazanog talenta i trkaće vještine; o tome ne moramo raspravljati. On donosi ovaj dodatak timu, vozi, gura i motiviše sve. I vođenje primjerom, od prvog jutra do kasno u noć, što je uzor.”
Krack je naveo primjer sa VN Saudijske Arabije, gdje se Alonso borio da ostane podalje od Georgea Russella i pokušavao izvući što je više mogao iz hard guma.
Pitajući postoji li “plan B”, Alonso ne samo da je svojoj momčadi dao nešto o čemu razmišlja, već je i držao suparnike na nogama.
“Tražio je plan B, u biti,” rekao je Krack. “Postoji li plan B?”
“Fernando te uvijek testira, moraš biti oprezan ako je stvarno iskren u vezi s tim, jer on zna sve strategije otprije, on zna gdje je cijeli grid.”
“A ponekad to možda čini i namjerno, jer zna da ga konkurenti slušaju. Dakle, on je stari lisac.”
“Ali uvijek nas probudi. Čim pomislite da ga možete pročitati za jedan krug, dolazi radio poziv, a on kaže: što je sa planom B?”
“Pa smo tada pogledali plan B, ali nećete završiti tamo gdje završite s planom B.”
Šef Aston Martina je također pohvalio način na koji je Alonso zadržao Russella iza sebe, uspješno izbjegavajući davanje DRS vozaču Mercedesa.
“Bilo je prilično snažno.,” pojašnjava on. “Znali smo da je George iza, imao je dobru brzinu i nismo ga htjeli pustiti u DRS. Dakle, između njih je cijelo vrijeme bilo između 1,5 i 1,0 sekunde.”
“I onda je uvijek koliko uspijem, a koliko guram da dođem do kraja? Ali mislim da je uspio kao što vjerovatno nitko drugi ne može. Ne znam odakle mu razmak. Po mom mišljenju, uvijek je bio na vrhu situacije.”
Krack je naglasio kako je prioritet momčadi zadržati Alonsa za 2025., priznajući da Španjolac ima druge mogućnosti za razmatranje.
“Nije tajna da on prije svega želi sam odlučiti što želi raditi,” naznačio je. “I mislim da također nije tajna da stalno govorim da želimo nastaviti raditi sa Fernandom.”
“I također sam rekao da je najvažnije da mu damo brz bolid. Dakle, da vjeruje u ovaj projekt, i da vjeruje u ovaj tim, a o svemu ostalom ćemo morati razgovarati u sedmicama koje dolaze.”
“Sada je jasno da je vozač takvog kalibra svima privlačan, ali pokušat ćemo ga zadržati.”
