Potencijalni tim Formule 1 Andretti uz podršku General Motorsa nastavit će se pripremati za potencijalni ulazak jer se ne slaže sa njihovim odbijanjem od strane vlasnika komercijalnih prava.
F1 je u srijedu objavio da aplikacija Andretti Formula Racing – koja bi se izvodila pod imenom Andretti Cadillac – “ne bi trebala biti uspješna”, unatoč tome što je Andretti prethodno dobio zeleno svjetlo od FIA-e.
Detaljan F1 pregled Andrettijeve ponude izazvao je nekoliko zabrinutosti – uključujući potencijalnu konkurentnost momčadi, raspored motora i vrijednost koju bi Andretti donio prvenstvu.
Konkretno, Formula 1 je izrazila zabrinutost da je Andretti želio ući u 2025. sa bolidom izgrađenim prema jednom skupu pravila, dok je također dizajnirao novi prema potpuno drugačijim propisima 2026. – za što je F1 rekla da “nam daje razloga da sumnjamo u njihovo razumijevanje opsega uključeni izazov.”
Formula 1 je također navela da će Andretti, koji je pobijedio u raznim kategorijama uključujući IndyCar i Formulu E i koji je partner sa etabliranim proizvođačem sportskih automobila, prihvatiti izazov s kojim se “nije suočio ni u jednoj drugoj formuli ili disciplini u kojoj se dosad tamičio” i “ne bi bio konkurentan učesnik” sa kratkotranom opskrbom motora.
Iako se nije osvrtao ni na jednu od specifičnih tačaka F1 postavljenih u opširnoj izjavi, Andretti Cadillac je izdao odgovor rekavši da je pregledao informacije i “u potpunosti se ne slaže s njihovim sadržajem.”
“Andretti i Cadillac su dvije uspješne globalne motosportske organizacije koje su predane postavljanju prave američke tvornice u F1, natječući se uz najbolje na svijetu,” rečeno je.
“Ponosni smo na značajan napredak koji smo već postigli u razvoju vrlo konkurentnog bolida i pogonske jedinice sa iskusnim timom iza njega, a naš rad se nastavlja istim tempom,”jasno su stavili do znanja.
Andretti je dao izgraditi model prema trenutnom skupu pravila u zračnom tunelu kao dio opsežnog rada koji je poduzet u očekivanju da će mu biti odobren ulazak.
Također, zaposlio je značajan broj osoblja uključujući bivšeg čovjeka Renaultovog Nicka Chestera kao tehničkog direktora.
Činjenica da će Andretti Cadillac nastaviti svoj rad “užurbanim tempom” jasan je pokazatelj da ne vidi odbijanje Formule 1 kao kraj stvari.
Općenito se vjeruje da će odluka F1 biti osporena, iako Andretti još nije rekao hoće li doista pokrenuti pravni postupak.
Jedan faktor koji treba uzeti u obzir jest da je F1 barem pokazao da bi “izgledao drugačije” ako se Andretti prijavi za ulazak u 2028. sa motorom General Motorsa – referenca na GM-ovu najavu prošle godine da će izgraditi vlastitu F1 pogonsku jedinicu za ovaj ulazak.
Međutim, činilo se da to ovisi o tome da se Andretti Cadillac pridruži gridu kao što je zatraženo za 2025. i da se u međuvremenu sklopi kratkotrajni ugovor sa prodavačem motora.
