Fernando Alonso kaže da je predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem uključen u pomaganje vozačima da osiguraju bolju konstantnost kazni kroz nove smjernicama standarda vožnje. 

Vozač Aston Martina je doveo u pitanje kazni u središte pozornosti na Velikoj nagradi Miamija kada je izjavio da su neki vozači prošli nekažnjeno u incidentima jer nisu Španjolci. 

Alonso je zaradio kazne na Velikoj nagradi Australije i sprin utrci u Kini zbog vožnje za koju je mislio da je unutar granica dopuštenog, ali ga je ljutilo što se Lewis Hamilton izvukao agresivnim pristupom u prvom zavoju tokom sprint utrke u Miamiju. 

“Pretpostavljam da oni neće ništa odlučiti, jer on nije Španjolac,” rekao je Alonso odmah nakon subotnje utrke na pitanje što će FIA odlučiti o Hamiltonu. 

“Ali mislim da je upropastio utrku nekolicini vozača, posebno Norrisu, koji je imao vrlo brz bolid i izbačen je u tom incidentu.” 

Alonso je primijećen kako razgovara sa predsjednikom FIA-e u Miamiju nakon što je iznio svoje primjedbe, a rekao je da je ohrabren povratnim informacijama koje je dobio o poboljšanju stvari u budućnosti. 

“Razgovarao sam s njim i on se uvijek slaže sa svim mišljenjima vozača,” rekao je Alonso na pitanje koliko je njegov razgovor sa Ben Sulayemom bio koristan. 

“On zna da smo mi ti koji voze bolide i da možemo imati neke prijedloge o stvarima. Postoji nekoliko tačaka kojima se moramo pozabaviti kao sport. Ali uvijek nas je slušao. Da vidimo hoćemo li F1 učiniti boljim sportom i malo konstantnijim.” 

Doznaje se da je FIA blizu finaliziranja uvođenja jasnijeg skupa smjernica za F1 vozače i druge kategorije koje će unijeti dodatnu jasnoću u ono što se od njih očekuje u načinu na koji se ponašaju. 

Već su održani razgovori sa zainteresiranim stranama, uključujući GPDA Udruženje vozača, kako bi se pomoglo u izradi dokumenta koji će pokrivati sve aspekte utrka – uključujući preticanje, odbranu i ograničenja staze. 

Plan je da nove smjernice budu na snazi od početka 2025. kada će biti ugrađene u Međunarodni sportski kodeks. Primjenjivat će se na svim razinama utrka kako bi se osigurala veća konstantnost u svim kategorijama. 

U ovom trenutku, smjernice prema kojima vozaci F1 rade prvenstveno se fokusiraju na to tko ima pravo na zavoj, a mora mu se ostaviti prostor za utrke, usred borbe za pozicije na ulasku u zavoj, a to je stupilo na snagu početkom 2022.