Fernando Alonso je priznao da razumije i podržava odluku Aston Martina da za sada ne donosi manje nadogradnje na AMR26 bolid, sve dok ekipa ne riješi ključne probleme s Hondinim motorom i pouzdanošću te pronađe način da napravi veliki iskorak u poretku.

Tim iz Silverstonea bio je jedini bez pravih performansnih nadogradnji tokom vikenda u Miamiju, dok su gotovo svi rivali predstavili nova rješenja. Međutim, fokus Aston Martina bio je usmjeren na otklanjanje ozbiljnih problema s vibracijama Hondine pogonske jedinice koji su obilježili početak sezone 2026.

Prema informacijama iz ekipe, problem vibracija je riješen upravo u Miamiju, ali sada je pažnja preusmjerena na mjenjač i ponašanje prijenosa, nakon što su i Alonso i Lance Stroll imali probleme s promjenama brzina tokom cijelog vikenda.

Cilj ekipe trenutno nije agresivan razvoj performansi, već stabilizacija kompletnog paketa kako bi Aston Martin konačno mogao skupljati konzistentne podatke i razumjeti puni potencijal bolida koji je dizajnirao Adrian Newey.

S druge strane, Alonso smatra da nema smisla trošiti resurse i pritiskati sistem zbog minimalnih poboljšanja koja ne bi promijenila poziciju ekipe u poretku.

“Mirno prihvatam situaciju jer je razumijem,” rekao je Alonso. “Ekipa mi je objasnila da ako donosimo jednu ili dvije desetinke na svakoj utrci, to ne mijenja našu poziciju. Mi smo 19. ili 20., a sljedeći bolid je sekundu ispred.”

“Dakle, čak i ako donosimo dvije desetinke na svakoj utrci, to ne mijenja našu poziciju, a stvara ogroman pritisak na sistem, limit budžeta i sve ostalo.”

“Dok ne pronađemo sekundu i po ili dvije sekunde napretka, bolje je ne pritiskati dugme za proizvodnju jer samo trošimo novac.”

Španjolac je također potvrdio da je Honda uspjela riješiti problem vibracija motora zahvaljujući izmjenama uvedenim za Miami, ali da je sada glavni prioritet ponašanje mjenjača.

“Tokom cijelog vikenda više smo imali problema s mjenjačem nego s motorom, tako da ne znam… elektronika ili nešto slično,” objasnio je Alonso nakon utrke u Miamiju.

“Bilo je vrlo čudno pri spuštanju i podizanju brzina, tako da bolid nije bio pod kontrolom kako treba. To je sada prioritet broj jedan za Kanadu.”

“Mislim da s obzirom na teška kočenja u Kanadi moramo poboljšati ponašanje mjenjača.”

Situacija za Aston Martin trenutno izgleda veoma teška, posebno jer se ekipa praktično nalazi u borbi s Cadillacom kako bi izbjegla samo dno poretka ove sezone.

Zbog toga Alonso ne očekuje ozbiljne performansne nadogradnje prije završetka ljetne pauze krajem augusta.

“Mislim da ćemo napraviti korake po pitanju pouzdanosti, ali ne i performansi, tako da moramo ostati zajedno kao ekipa,” rekao je dvostruki prvak.

“Kanada će vjerovatno biti vrlo teška utrka i sve će djelovati pomalo repetitivno. Svakog četvrtka, petka, subote i nedjelje odgovaramo na ista pitanja.”

“Nemamo nadogradnje prije ljeta, tako da ne trebamo dolaziti u Kanadu i očekivati nešto drugačije. Isto vrijedi za Austriju i ostale utrke. To je frustracija koju svi u ekipi moramo kontrolisati.”

Ipak, Alonso tvrdi da unutar ekipe nema panike uprkos veoma teškom početku sezone.

“Mislim da smo svi prilično mirni i potpuno posvećeni tome da nakon ljeta imamo znatno bolji drugi dio sezone. Vidjet ćemo možemo li to ostvariti.”