Izgledi za Veliku nagradu Tajlanda nedavno su poboljšani, a sada je tajlandski vozač Alex Albon dao svoju podršku tim planovima.
Šanse za održavanje utrke Formule 1 u Tajlandu i dalje rastu, budući da se vozač Williamsa, Alex Albon, pridružio predstavnicima serije u sastanku sa premijerom zemlje.
Nade za utrku na ulicama Bangkoka postoje već neko vrijeme, ali proces je intenziviran prošlog mjeseca kada je izvršni direktor F1, Stefano Domenicali, održao pozitivne razgovore sa premijerkom Paetongtarn Shinawatrom.
Tajland već duže vrijeme nastoji osigurati mjesto u kalendaru Formule 1, a bivši premijer Srettha Thavisin prošle godine je prisustvovao Velikoj nagradi Emilio Romagne kako bi održao preliminarne razgovore sa Domenicalijem.
Sada, uoči predstojeće Velike nagrade Japana, Albon, vozač sa tajlandsko-britanskim državljanstvom koji se natječe pod tajlandskom zastavom, sastao se sa premijerkom Shinawatrom na uspješnom sastanku o budućoj utrci i predstavljanju nacije u F1.
Tajland je jedan od mnogih kandidata za mjesto u već pretrpanom kalendaru od 24 utrke, pri čemu se također razmatra povratak Argentine i nova utrka u Africi, što je Domenicali ranije naznačio.
„Mislim da je dobra stvar to što smo se posljednjih godina usmjerili na lokacije koje zaista predstavljaju budućnost Formule 1,“ rekao je Domenicali za Sky F1 tokom vikenda za Veliku nagrade Australije.
„Primamo puno pažnje iz drugih dijelova svijeta. Inače, upravo završavam utrku ovdje u Melbourneu i odlazim u Bangkok – postoji potencijalni interes vlade za razvoj nečega tamo.“
„Imamo i druge lokacije u Evropi, a kao što znate, postoji interes u Africi i Južnoj Americi.“
Prošle godine bivši šef Ferrarija rekao je za ESPN da je „više od 35“ lokacija izrazilo interes za organizaciju utrke, ali je naglasio da će ograničenje od 24 utrke ostati na snazi.
Izvršni direktor McLarena, Zak Brown, nedavno je pohvalio ideju o rotirajućim utrkama, ali smatra da je trenutni kalendar dostigao svoj maksimum.
Upitan da li je F1 dosegla vrhunac, Brown je odgovorio: „Ne mislim da je dostigla vrhunac, što je prilično uzbudljivo.“
„Jasno je da su neke stvari dosegle svoj maksimum – 24 utrke, ne možemo više od toga. Volio bih vidjeti, a o tome se već ranije raspravljalo, da možda imamo fiksnih 20 utrka, a osam koje se rotiraju svake druge godine.“
„To bi bio način da uđemo na 28 tržišta, ali da zadržimo kalendar od 24 utrke jer je trenutni raspored vrlo naporan za sve, a istovremeno bismo nastavili širiti sport.“
Velika nagrada Belgije postala je prva utrka koja je potpisala rotirajući ugovor sa F1, dogovorivši održavanje utrke do 2031. godine, ali uz pauze u 2029. i 2030. godini.
