Najbrži oktanski motorsport je stigao u Monako gdje će se voziti peta utrka ovogodišnjeg kalendara. Bolidi Formule 1 će ‘tutnjati’ gradskim ulicama Monte Carla.
Ono što smo vidjeli na prošloj utrci u Španiji, očekuje se da će se nastaviti i u Monaku. Glavni akteri za prvu poziciju su Red Bull i Mercedes. Borba između sedmerostrukog svjetskog prvaka Lewisa Hamiltona -te pretendenta na prvi naslov – Maxa Verstappena. Od istih ekipa se očekuje borba za sva postolja.
Ferrari i McLaren će očigledno i ovdje biti u poziciji najbolji od ostalih. Ekipa iz Wokinga i momčad iz Maranella se izdvajaju kao najveći konkurenti za treće mjesto u prvenstvu konstruktora. Stoga, u Monaku se ponovo očekuje borba između ovih ekipa.
Alpine momčad je ekipa koja je najbliže McLarenu i Ferrariju. Francuski proizvođač se ‘probudio’, tako da će biti zanimljivo vidjeti mogu li performance iz Španije prenijeti u Monako. Uz Alpine je AlphaTauri.
Aston Martin je očigledno u problemima sa svojim bolidom. Najavljuju novine za Monaco, ali pitanje koliko su u mogućnosti da se uključe sada čak i za pozicije na kojima se osvajaju bodovi. Ipak, treba pričekati nedjelju.
Alfa Romeo je dosta blizu AlphaTauriju, Alpineu, a njihovi vozači su u Portugalu po prvi put ušli sa oba vozača u Q2, dok je Giovinazzi bio jako blizu ulasku u Q3. U Monaku će im trebati kvalifikacije kao sa VN Portugala da bi se našli u poziciji za osvajanje bodova.
Williams, tačnije George Russell ako nastavi sa dobrim izdanjem u kvalifikacijama bi također mogao biti tu, na pragu bodova …
Haas F1 Team će i ovdje nastaviti sa učenjem – njihovi vozači – prikupljat će važne podatke. Međutim, ne bi trebalo isključiti potencijalnu borbu sa Williamsom – nešto na što je Mick Schumacher već navikao.
Da se okrenemo malo detaljima vezanim za Monako.
Dužina staze: 3. 337 metara
Broj krugova: 78
Udaljenost utrke: 260.286 km
Rekord staze: 1:14.260 (Max Verstappen 2018.)
DRS
U Monaku postoji jedna DRS zona. Detekcija zone je smještena 80m nakon zavoja 16, dok je aktivacija 18m nakon zavoja 19.
Gume
Pirelli je za VN Monaka pripremio najmekšu dostupnu komponentu guma: C3 (hard), C4 (medium) i C5 (soft) komponentu guma. Svaki vozač ima na raspolaganju 2 harda, 3 mediuma i 8 softa. Tu treba dodati da u slučaju kiše idu inter mediji i full wet gume.
Satnica i raspored vikenda za Monako
| FP 1 | 20/05 | 11:30-12:30 |
| FP 2 | 20/05 | 15:00-16:00 |
| FP 3 | 22/05 | 12:00-13:00 |
| Kvalifikacije | 22/05 | 15:00-16:00 |
| VN Monaka | 23/05 | 15:00-17:00 |
