FIA-ine sudije sa VN Nizozemske ponovo će se sastati u petak 12. septembra kako bi Williams imao pravo na reviziju kazne Carlosa Sainza u Zandvoortu.

Williams je podnio zahtjev za „pravo na reviziju“ kazne Carlosa Sainza u Zandvoortu, a šef tima James Vowles poručuje da se bodovi obrišu i da FIA objasni kako se u budućnosti utrkivati

Istraga o kontroverznoj kazni za Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Nizozemske najvjerovatnije će biti razmatrana kasnije ove sedmice, tvrdi PlanetF1.

Sainz je dobio kaznu od 10 sekundi zbog izazivanja sudara sa vozačem Racing Bullsa Liamom Lawsonom, prošlog mjeseca na VN Nizozemske u Zandvoortu.

Dodatni bodovi na super licenci

Španjolac je uz vremensku kaznu dobio i dva kaznena boda na svoju super licenci, čime je njegov ukupni broj porastao na četiri u tekućem 12-mjesečnom periodu.

Sainz je bio bijesan zbog kazne za incident sa Lawsonom, te je preko timskog radija u Zandvoortu presudu sudija opisao kao “najsmješnija stvar koju sam čuo u svom životu.” Nakon utrke, bivši vozač Ferrarija ponovio je svoj stav, nazvavši kaznu od 10 sekundi “potpuna šala.”

Williams podnio zahtjev za reviziju

Williams je potvrdio uoči prošlosedmične VN Italije da je podnio zahtjev za “pravo na reviziju” kazne koju je FIA dodijelila Sainzu u Nizozemskoj.

U saopštenju za javnost, Williams je naveo: “Možemo potvrditi da smo podnijeli zahtjev za pravo na reviziju prema FIA-i u vezi sa kaznom za Carlosa u Zandvoortu.”

‘Važno nam je da razumijemo kako da se u budućnosti utrkujemo i nadamo se pozitivnom ishodu.”

Kao odgovor na zahtjev za reviziju, sudije sa VN Nizozemske ponovo će se sastati na saslušanju.

Na panelu sudija u Zandvoortu bio je i bivši vozač Lotusa i Minardija Pedro Lamy, zajedno sa Nishom Shettyem, Matthewom Selleyem i Natalie Corsmit.

Kako funkcioniše pravo na reviziju

“Pravo na reviziju” je, u suštini, dvostepeni proces. Podnosilac žalbe prvo mora pokazati da postoje novi i značajni dokazi, tek nakon toga incident se može ponovo razmatrati.

Ako dokazi ne zadovolje kriterij “novi i značajni”, postupak revizije se neće nastaviti.

Vowles želi brisanje bodova

U obraćanju osoblju Williamsa uoči VN Italije, šef tima James Vowles naglasio je da je malo vjerovatno da će revizija biti održana prije druge polovine sedmice.

Potvrdio je i da je cilj ekipe ne samo brisanje Sainzovih kaznenih bodova sa super licence, nego i jasnija pravila FIA-e za buduće trkaće situacije.

“Podnijeli smo zahtjev za pravo na reviziju zbog onoga što se dogodilo između Liama i Carlosa u Zandvoortu,” rekao je Vowles u Monzi.

“Razlog za to je, prvo, postoje dva boda na Carlosovoj licenci za koja želim da budu uklonjena.”

“Ali zapravo, još važnija stvar koju želimo postići je da se zaista utvrdi kako se utrkivati i osigurati da, kada se naprave greške, budu ispravljene, kako bismo svi mi i FIA znali kako idemo naprijed,” istakao je.

“Moja sumnja je da to neće biti razmatrano do sredine slijedeće sedmice ili kasnije.”

FIA je danas iznijela svoj stav:

„Predstavnik tima je dužan da se u petak, 12. septembra 2025. u 15:30, javi sudijama u vezi sa gore navedenim,“ stoji u pozivu FIA-e.

„Saslušanje će se održati virtualno putem video konferencije, a detalji će biti dostavljeni zasebnom komunikacijom.”

Treba napomenuti da će se ovo saslušanje održati u dva dijela. Prvi dio će biti posvećen saslušavanju dokaza i izjava podnosioca zahtjeva o tome da li postoji ‘značajan i relevantan novi element koji nije bio dostupan strani koja traži reviziju u trenutku donošenja odluke.

Ako sudije, u skladu s članom 14.3 Međunarodnog sportskog kodeksa FIA-e, utvrde da takav element postoji, drugi dio saslušanja će biti zakazan naknadno, najvjerovatnije ubrzo nakon prvog dijela. Svaka druga ‘zainteresovana strana’ može zatražiti dozvolu sudija da prisustvuje.“

S obzirom na to da su sudije već imale pristup potrebnim snimcima kada je kazna izrečena, malo je vjerovatno da će Williamsov zahtjev biti usvojen.

Ali sudar Sainza ponovo je pokrenuo raspravu o spornim smjernicama za utrkivanje u F1, koje i dalje izazivaju podjele među vozačima i bile su tema vozačkog brifinga prošlog petka na Velikoj nagradi Italije.

Prema važećim smjernicama, Lawson nije bio obavezan ostaviti prostora Sainzu sa vanjske strane jer je bio ispred na vrhu, što mu je omogućilo da postepeno otvara volan i izbaci Španjolca sa staze.