Na Velikoj nagradi Nizozemske uvedena je značajna promjena koja bi mogla utjecati na tok same utrke. FIA je odobrila povećanje ograničenja brzine u boksu sa 60 km/h na 80 km/h, što bi moglo otvoriti prostor za raznovrsnije strategije u današnjoj utrci u Zandvoortu.
Uzak boks, ali sada brži
Staza Zandvoort poznata je po jednom od najužih boksova u kalendaru, zbog čega se do sada primjenjivalo ograničenje brzine od 60 km/h – standard koji se uglavnom koristi na gradskim stazama. Međitim, ove godine podignuto je na 80 km/h, što je uobičajeno za stalne trkaće staze. Time će se smanjiti vrijeme koje vozači gube prilikom ulaska u boks, a timovi bi mogli češće razmišljati o dvostrukim zaustavljanjima.
Piastri: „To će pomoći da se pomiješaju strategije“
Vozač McLarena i osvajač pole pozicije Oscar Piastri smatra da će ova promjena imati efekta: „Mislim da to malo pomaže da se pomiješaju strategije, potencijalno. Vidjet ćemo sutra.“ Dodao je da boks u Zandvoortu „djeluje tjesno“, ali da prema podacima FIA-e zapravo nije najgori u sezoni. „Vjerovatno je na granici, ali mislim da će više pomiješati utrkivanje i da je sigurno sa aspekta bezbjednosti.“
Australac je u petak tokom treninga dobio upozorenje zbog incidenta sa Georgeom Russellom, ali je istakao da to „nije imalo veze sa brzinom u boksu, već sa konfuzijom u našem boksu.“
Verstappen: „Otvorit će mogućnost za dvije promjene guma“
Aktuelni svjetski prvak Max Verstappen također je uvjeren da će nova brzina donijeti koristi: „Mislim da je to u redu, ograničenje brzine. Uvijek je bolje ako može začiniti strategiju, inače želite ostati na jednoj promjeni. Možda ovo otvori mogućnost za dvije promjene za neke vozače i pretpostavljam da je to dobra stvar.“
Verstappen je ove sezone već imao neugodno iskustvo u boksu kada je u Majamiju udario u Andreu Kimija Antonellija nakon što ga je Red Bull prerano pustio iz pit boxa, ali sada nema sumnje da će 80 km/h u Zandvoortu biti sigurno rješenje.
Sainz: „Svi će ciljati na jedan boks ako mogu“
Pirelli je za ovu utrku odabrao mekše komponente guma, što bi moglo povećati potrošnju. Ipak, vozač Ferrarija Carlos Sainz smatra da će timovi i dalje pokušati odvoziti utrku sa jednim ulaskom u boks. „Tolika je gužva u poretku da ne vidim razlike u tempu među bolidima. Bit će jako teško napredovati. Mislim da će mnogi ciljati na jedan boks, ali degradacija je veća nego u Mađarskoj pa će to biti veoma zahtjevna strategija.“
Promjena ograničenja brzine u boksu sa 60 na 80 km/h u Zandvoortu mogla bi biti ključna taktička tačka utrke. Dok neki vozači vjeruju da će otvoriti mogućnost za raznovrsnije strategije i dvostruka zaustavljanja, drugi ostaju uvjereni da će jedan ulazak u boks ostati najisplativija opcija. Sve ukazuje na to da se očekuje uzbudljiva i taktički neizvjesna Velika nagrada Nizozemske, uz dodatak ako i kiša začini sve, bit će jako interesantno.
