Sedmerostruki svjetski prvak Lewis Hamilton, čini se da završava svoju eru u Mercedesu uz značajne pritužbe na performanse bolida, pogotovo nakon razočaravajućeg vikenda na Velikoj nagradi Brazila. Guenther Steiner, bivši šef Haas F1 tima, podijelio je svoje mišljenje o ovoj situaciji.

Loše performanse na stazi

Hamilton je u Brazilu doživio težak vikend. U kvalifikacijama je ispao već u prvoj sesiji, nazivajući W15 “najgorim bolidom koji je ikada vozio”. U utrci je završio deseti, osvojivši samo jedan bod nakon što se mučio s brzinom i velikim problemima sa stabilnošću bolida.

Ovo je Hamiltona navelo da izjavi kako “ne može dočekati kraj sezone 2024.”, koju je opisao kao “užasnu”.

Steiner o Hamiltonovim pritužbama

“Bolid je takav kakav je. Trenutno je u najboljem slučaju, četvrti najbrži. Mislim da je Hamiltonu lakše da se žali jer zna da odlazi iz Mercedesa nakon ove sezone.”

Steiner je dodao kako se Hamiltonov timski kolega George Russell ponaša drugačije.

“George pokušava pokazati da je lider ekipe za budućnost jer zna da njegova pozicija nije 100% sigurna kada mu istekne ugovor sa Mercedesom. On daje sve od sebe, dok se Hamilton jednostavno ne slaže bolidom i već je pomiren s tim da ga napušta nakon još nekoliko utrka.”

Izazovi za Mercedes i problem sa intelektualnim vlasništvom

Govoreći o špekulacijama da Hamilton možda ne prisustvuje timskim sastancima do kraja sezone, Steiner je to komentarisao sa dozom humora.

“Ko bi uopće htio njihove informacije? Možda samo da znaju šta ne treba raditi. Ako neko ukrade tu intelektualnu svojinu, vjerovatno će napraviti grešku koristeći je.”

Steiner je također dodao kako Hamiltonovo odsustvo sa sastanaka neće značajno uticati na tim.

“Lewis ima toliko iskustva da mu nije potrebno da bude na svakom sastanku. Njegov inžinjer prenosi sve što je potrebno za postavljanje bolida.”

Analiza sezone 2024.

Steiner je kritički osvrnuo na Mercedesove oscilacije ove sezone.

“Pobijedili su na tri utrke ove godine i onda su rekli: shvatili smo šta nam treba. Ali već u slijedećoj utrci pokazalo se da nisu shvatili. Toto Wolff je nekoliko puta izjavio kako sada razumiju probleme, ali očigledno nisu.”

Kako se bliži kraj Hamiltonovog vremena u Mercedesu, njegov fokus se čini sve više usmjeren na budućnost u Ferrariju 2025. godine. S druge strane, Mercedes se suočava s velikim izazovima, ne samo u performansama na stazi, već i u timskoj dinamici. Hoće li se uspjeti oporaviti prije početka nove ere, ostaje da se vidi.