Nakon što je sezonu 2024. započeo u skladu sa predviđanjima koja su ga nagoviještala kao velikog favorita, Red Bull je shvatio kako nestaje ogromna prednost koju je imao nad svojim suparnicima na prvim utrkama 2024.

RedBullov RB20 ostaje bolid sposoban ravnopravno se boriti za pole positione i pobjede, ali sve je raširenije mišljenje da je McLaren MCL60 superiorniji u pogledu prosječnih performansi na različitim vrstama staza.

Oporavak drugih momčadi se također  dogodio u godini koja je obilježila bolni oproštaj od Adriana Neweya , gubitak koji je očito mogao imati svoju težinu u razvoju ažuriranja bolida. Ne zaboravljajući poglavlje vozača: Max Verstappen ostaje garancija uprkos nekim pogrešnim koracima koji su direktno povezani sa većom konkurencijom, dok se Sergio Perez vratio u krizu koja je trajala mjesecima, toliko da je ugrozio svoju poziciju u Red Bullu uprkos obnovi ugovora.

Monaghan: RB20 još uvijek ima snage od prošle godine

Povratak Red Bullovih rivala je još očitiji kada se uzme u obzir velika prednost u performansama koju je RB19 pokazao 2023., toliku da je jedva prepustio jednu pobjedu drugim bolidima.

Red Bullov šef inžinjeringa Paul Monaghan vjeruje da RB20 nije izgubio kvalitete bolida koji mu je prethodio, u scenariju u kojem svi bolidi pokazuju usporedive karakteristike upravljanja.

“Ako naše vrijeme kruga gledate kao mjerilo, to je konkurentan bolid. I imali smo dobar početak sezone, koja je bila lijepa,” kaže Monaghan.

“Ali jasno je da smo sada pod malo većim pritiskom. Što se tiče prednosti i slabosti, mislim da su me prošle godine pitali: šta ga čini tako dobrim?.  Ima iste probleme kao i ostali bolidi.”

“Možda su samo manji i možemo dobiti nešto više vremena kruga po zavoju. Svi oni imaju iste karakteristike ponašanja pri ulasku, ponašanja kroz vrh zavoja i pitanje stabilnosti pri izlasku. Osim ako nam nije dopušteno ući u garaže drugih timova, na debrifinge i podatke, onda je prilično teško procijeniti.”

RB20 je razvio Red Bull na tragu RB19, ono što se vjervjatno promijenilo je da se… ništa nije promijenilo. Trenutni tehnički propisi su u svojoj trećoj sezoni i to pomaže da se izjednače uvjeti za igru ​​između bolida.

“Primjenjujući element subjektivne procjene, rekao bih da naš bolid još uvijek ima inherentne snage od prošle godine,” dodao je Monaghan.

“Elementi na koje smo se fokusirali kada smo krenuli u izradu ove generacije bolida još uvijek su prisutni i čini se da nam dobro služe.

“No, postižemo li s ovim pravilima neku vrstu vrhunskih performansi? Ne znam.  Postoje neki briljantno pametni ljudi u Milton Keynesu koji će pronaći načine da redizajniraju dijelove i učine ih malo boljim, a vidjet ćemo kako ćemo to učiniti tijekom slijedećih nekoliko mjeseci i naredne godine.”

Neweyev oproštaj, veliki gubitak

U takvom scenariju, gubitak Neweyevog doprinosa ima značajnu težinu. Monaghan je rekao da mu je žao što prekida suradnju sa legendarnim dizajnerom.

“Za mene lično, to je veliki gubitak, jer sam stvarno uživao u našoj suradnji. Uvijek mi se sviđao i njegov način dizajniranja. Samo je želio napraviti što bolji bolid,” napominje on.

“I odakle god dolazila ideja, uvijek je znao kako riješiti probleme. Dakle, sa ličnog stajališta, mislim da je to pomalo tužno. Ali svejedno je želio učiniti nešto drugačije, tako stvari stoje,” istakao je.

Red Bull, kao što je Horner više puta naglasio, još uvijek ima tehnički tim koji je sposoban nadoknaditi ovaj gubitak.

“Imamo nevjerovatno talentirane ljude. Sjajno je raditi pored Pierrea Wachea. Idemo dalje ovako, i dalje smo dobar tim,” pojašnjava on.

Razlika između Verstappena i Pereza

Govoreći o vozačima Red Bulla, Monaghan je govorio o tome po čemu je Verstappen poseban i koja je glavna razlika između njega i Pereza.

“Ne želim biti grub prema Checu, a mogao bi mi itekako skinuti glavu da je sjedio ovdje. Ali rekao bih, Max je malo brži od njega.”

“Recimo da krug ima 20 zavoja. Razlika po zavoju je vrlo mala. Možda Verstappen dobije pola desetinke po zavoju, što se zbraja tijekom kruga.”

“Dolazi do granice i ostaje joj malo bliže, i ne ide previše preko nje u kvalifikacijama kada pretjera. Ako je to razlika, tada će se prosjek na kraju prikazati kao broj. Ako je to objektivno mjerenje, neka bude tako. Mislim da postoji još malo, ali Perez je prilično dobar.”