Red Bull je potvrdio ono što većina F1 krugova zna već sedmicama – Sergio Perez će se nastaviti utrkivati za momčad sa sjedištem u Milton Keynesu. Ova objava je već neko vrijeme formalnost, pogotovo nakon komentara Christiana Hornera na ovu temu za vrijeme VN Monaka. Unatoč tome, ovo produženje ugovora je kontroverzno, ne samo zato što Perez ostaje u momčadi do 2026. godine. 

Prošle sezone Red Bull je na dominantan način osigurao oba prvenstva. To je bilo zahvaljujući RB20, koji je bio liga za tijekom cijele sezone. Međutim, Max Verstappen je bio znatno brži od svog timskog kolege. 

Perez je završio sa zaostatkom od 290 bodova iza Nizozemca, što je predstavljalo negativan rekord je jednog viceprvaka koji je u historiji imao toliki zaostatak. Ulaskom u ovogodišnju sezonu već su se postavljala pitanja o njegovoj budućnosti sa aktuelnim prvacima. 

U poštenju prema meksičkom vozaču, uživao je u razumnom početku sezone 2024. uz nekoliko pobjedničkih postolja. Međutim, ti su rezultati ostvareni u relativno lakim uvjetima. Ferrari i McLaren su tek su trebali predstaviti nadogradnje koje su kako se vidi nakon Miamija, promijenile teren za igru. 

Budući da su se momčadi iz Maranella i Wokinga pridružili borbi na vrhu, Perez nije uspio doći do postolja. Prednost Red Bulla u prvenstvu konstruktora smanjena je na 24 boda. Sasvim je jasno da ova prema ovom tempu brzo nestaje.   

ŠEF RED BULLA PODRŽAVA SERGIA PEREZA KAKO BI SE VRATIO SVOJIM NAJBOLJIM IZDANJIMA 

Za Christiana Hornera ova analiza očito ne zvuči istinito. Šef austrijske momčadi vjeruje da 34-godišnjak može igrati na visokoj razini: 

“Checo je imao snažan start u 2024. [završavajući na] drugim mjestima u Bahreinu, Saudijskoj Arabiji i Japanu, a potom i na postolju u Kini.” 

“Proteklih nekoliko utrka su bile teške, postoji konvergencija na gridu, ali mi smo sigurni u Checu i veselimo se njegovom povratku u dokazanu formu i performanse, koje tako često vidimo.” 

Iskreno govoreći, teško je zamisliti scenarij u kojem ova odluka ne bi bila skupa za Red Bull. Čak iu Perezovim ‘boljim’ sezonama za momčad – poput 2022. – još uvijek je bio jako daleko od Verstappena. Zaostatak u osam utrke tekuće sezone iznosi već 62 boda nakon što oba vozača imaju po jedno odustajanje.  

Uzimajući u obzir na izuzetno jake vozačke postave u Ferrariju i McLarenu, to je već veliki problem. Vikendom kada su prva tri tima izjednačena, Red Bull je u opasnosti da izgubi jako vrijedne bodove. 

Na slabijim stazama RB20, poput Monaca – ili Kanade kao što su iz Red Bulla iznijeli svoje viđenje– poredak konstruktora mogao bi se potpuno promijeniti protiv austrijskog tima. 

Ne može se reći ni da Red Bull dobija razvojnu borbu 2024. Godine, jer je sportski savjetnik austrijske momčadi već izjavio kako koleracija zračni tunel/staza ne odgovaraju podacima. Općenito, razumljiv je skepticizam oko vozačke postave koju su potvrdili aktuelni prvaci.