Ferrari je uvjeren u svoje izglede za konkurentne performanse na inauguralnoj Velikoj nagradi Las Vegasa ovog vikenda. 

Ferrari i Mercedes nastavljaju svoju borbu za drugo mjesto u prvenstvu konstruktora za sezonu 2023. godine. Bodovna razlika za zadnje dvije utrke je mala. Njemačka momčad ima trenutno 20 bodova više u odnosu na tim iz Maranella.  

Obe ekipe imaju šarene performanse u zadnjih nekoliko trkačkih vikenda. Ferrari je dodatno podigao performanse u jednom brzom krugu, a iako su nešo poboljšali razumijevanje guma tokom utrke, još ne mogu kapitalizirati osvojene pole positione. 

S druge strane, Mercedes je dodatno podigao performanse u trkačkom tempu nakon donesene nove podnice na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, koja se održala u Austinu.  

Međutim, Ferrari i Mercedes su imali tehničkih problema na Velikoj nagradi Brazila. Charles Leclerc je zbog problema sa diferencijalom završio u barijerama Interlagosa u krugu za zagrivavanje guma pred start utrke, ali je Carlod Sainz završio ispred Hamiltona, dok je Russell odustao zbog pregrijavanja motora. 

Nova staza u kalendaru Formule 1 donosi nešto što bi trebalo ići u korist Ferrariju. Las Vegas Strip staza je ulično mjesto koje se proteže uzduž legendarne drag strip staze, a ima pravac dug 1.900 metara i brzine koje se mogu mjeriti sa Monzom, gdje je Ferrari osvojio postolje. 

Pored toga, Ferrari je ove godine obično imao dobre rezultate na uličnim stazama: Charles Leclerc je osvojio pole position u Bakuu, a Carlos Sainz je pobijedio u Singapuru. 

Uzimajući u obzir da će timovi morati iskoristiti svoje pakete sa niskom razinom downforcea u Las Vegasu, Ferrarijev  inženjer performansi Jock Clear je ubijeđen u konkurentnost talijanske momčadi. 

“Las Vegas će biti dobar. Sve naše indikacije govore da će to biti staza sa niskom razinom downforcea, i kao takvi, uvjereni smo da tamo možemo biti konkurentni,” rekao je Clear.

Jasno se vidi da je Ferrari u velikoj mjeri razumio inherentne probleme sa svojim trenutnim bolidom, što daje nadu da će sastaviti predvidljiviji bolid za slijedeću sezonu. 

“Razumijemo da bi većina toga mogla biti u DNK bolida, pa se za sljedeću godinu fokusiramo na to da to bude mnogo benigniji bolid, koji nema tako uzak radni okvir,” dodao je.

Britanac govori o tome da je Ferrarijevo mučenje sa pravilnijim dovođenjem svog SF23 automobila bolida u optimalan radni raspon aspekt koji treba ispraviti kako bi mogao izazvati Red Bull. 

“U utrci ne možete raditi u uskom okviru jer je utrka duga, temperature se mijenjaju, gume, i potreban vam je malo širi operativni okvir da biste imali stvarno dobru utrku,” pojašnjava on. “Tu je snaga Red Bulla – njihov operativni okvir je vrlo širok.”

Šef Ferrarija je također optimističan u pogledu performansi talijanske momčadi na novoj stazi. Francuz zna da će Las Vegas biti izazov, ali je tome dodao Miami, koji je također bio nepoznanica, ali vidi novu stazu za približavanje Mercedesu. 

“Naravno, [Las] Vegas će biti težak, ali mislim da svi očekuju da će biti teško,” rekao je Vasseur. “Bit će to više od noćne utrke. Moglo bi biti… ne znam šta.”

“Uvjeti će biti vrlo, vrlo hladni, ali to je nova staza kroz neku vrstu posebnog izgleda. Moramo to shvatiti kao priliku da se vratimo prema Mercedesu [u prvenstvu konstruktora],” istakao je.

Pored toga, Francuz dodaje da se mora vjerovati Formuli 1 na održavanje događaja u Las Vegasu, tako da je uvjeren kako će sve dobro proći sa trkačke strane.  

“Moramo im vjerovati. Ako pogledate Miami prošle godine, prošlo je prilično dobro, barem sa trkačke strane. Staza je bila dobro pripremljena i tako će biti i sa Vegasom,” zaključio je šef Ferrarija.