Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da Lewis Hamilton nije mogao parirati svom timskom kolege Georgeu Russellu u prethodnim utrkama zbog eksperimentisanja koje je Mercedes radio na svojim bolidima.
Mercedes pokušava riješiti problem poskakivanja na svom bolidu jer je u velikoj mjeri naštetilo njihovim performansama zbog kojih imaju popriličan zaostatak za Ferrarijem i Red Bullom.
Bez dodatnih mogućnosti testiranja bolida između utrka, momčad mora isprobati nove dijelove i postavke tijekom slobodnih treninga.
Russell, koji je zamijenio Valtterija Bottasa i došao u Mercedes na početku godine, tijekom jučerašnjih kvalifikacija je treći vikend zaredom pobijedio svog timskog kolegu u pozicijama sa kojih kreću u utrku.
Šef Srebrnih strijela kaže da to što je George bio bolji je rezultat eksperimentisanja sa postavkama na svojim bolidima jer u tom periodu pokušavaju riješiti svoje problem.
“Mislim da je prerano da pokušam identifikovati obrazac jer sam blizu tome, a vidim da je jedna sesija brža, a druga naredna je još brža,” kaže Wolff.
“To je zato što je bolid na ivici i ako pogrešiš u smislu eksperimenata na bolidu, što je potrebno napraviti da bismo zapravo naučili kako pronaći performanse, gdje staviti bolid: ima odmah dvije ili tri desetinke između njih,” dodao je.
“U zadnje tri utrke, ovi eksperimenti su bili pogrešni sa Lewisom, a ne s Georgeom,” naglašava on.
Hamiltonov bolid je i ovog trkačkog vikenda na Velikoj nagradi Azerbejdžana ponovo pod drugačijim specifikacijama.
“Lewis je isprobao neke eksperimentalne dijelove bolida. Na njegovom bolidu je bilo drugačije rješenje podnice koje nije radilo,” pojašnjava šef Mercedesa.
“Bolid je sve više poskakivao, tako da je dostigao stepen da je postao opasan i nije mogao izvući performanse,” zaključio je Toto Wolff.
