Charles Leclerc kaže da njegova ekipa mora biti u top formi kako bi ostvarila pobjedu u Azerbejdžanu. Monežanin je u posljednje četiri utrke zaredom osvajao pole position, ali ih iz raznih razloga nije uspio pretvoriti u pobjede.
Leclerc je fenomenalnim krugom na kraju Q3 dijela kvalifikacija došao do pole positiona, a njegov najbliži pratitelj Perez je bio skoro 3 desetinke sporiji. Leclerc je u posljednje 4 utrke osvajao pole position, ali to nije uspjevao pretvoriti u pobjedu.
Ferrari se u par utrka mučio sa potrošnjom guma, što je Red Bull iskoristio da ih porazi, a u posljednje dvije utrke Leclerc nije imao ni sreće. U Barceloni gdje je dominirao, otkazao mu je motor, dok ga je Ferrari ‘iznevjerio’ sa strategijom u Monaku.
Upitan kako planira ovaj pole position pretvoriti u pobjedu, Leclerc je odgovorio:“Sa dobrim startom, ne smijem napraviti grešku. Trebamo pokušati uraditi ono što smo radili u zadnjih par utrka, ali ne smijemo griješiti.“
„Brzina je tu. Brzina je tu od Barcelone. Imali smo brzinu i u Barceloni i u Monaku, ali desilo se ono što se desilo. U Monaku smo pogriješili i izvući ćemo pouku iz toga. Ali ako sutra sve uradimo savršeno, siguran sam da ćemo pobijediti.“
Ferrari je od početka sezone imao značajan zaostatak na pravcima za Red Bullom, te su stoga razvili posebno zadnje krilo kako bi smanjili aerodinamički otpor zraka na pravcima. Njega su prvi put u natjecateljske svrhe koristili ovog vikenda u Bakuu.
U usporedbi sa starim zadnjim krilom, povećali su svoju maksimalnu brzinu na pravcu za oko 8 km/h, te je Red Bull na četiri dugačka pravca u Bakuu bio samo 2 desetinke brži od Ferrarija – ranije je taj zaostatak išao i preko pola sekunde. Novo zadnje krilo je poboljšalo aero efikasnost Ferrarijevog F1-75 i Leclerc bi u utrci trebao imati bolje šanse da zadrži poziciju u usporedbi sa nekim ranijim slučajevima, kao primjerice u Džedi ili Miamiju.
„Što se utrke tiče, ne znam šta će se dešavati. Max i Checo su prilično uvjereni u svoj trkaći tempo, pričao sam sa njima. Ne znam, možda oni nešto znaju što ja ne znam, ali generalno sam i ja bio uvjeren nakon drugog treninga – imao sam dobar osjećaj u bolidu u simulaciji utrke,“ dodao je Leclerc.
