Toto Wolff je pohvalio Ferrarijev napredak sa motorom preko zime, rekavši da Mercedes nikada nije uspio napraviti takav ‘preokret’ u snazi motora od kraja jedne sezone do početka druge.
Mercedesov šef Toto Wolff je pohvalio Ferrari za njihov napredak sa motorom, a Scuderia je preko zime napravila veliki skok u poređenju sa prethodne dvije godine. Ove sezone je bila potrebna promjena dizajna pogonske jedinice zbog uvođenja novog E10 goriva.
Čini se da je Ferrari najbolje odgovorio na ovu promjenu i čini se da sada imaju najsnažniji motor na gridu. To se jako dobro vidi po performansama Ferrarijevih klijenata Haasa i Alfe Romeo, dok Ferrarijeva tvornička ekipa ima veliku bodovnu prednost u oba šampionata.
Mercedes s druge strane muku muči sa svojim novim W13 bolidom, ali postoje sumnje i oko performansi njihove pogonske jedinice. Njemački i britanski mediji izdvajaju Ferrari kao trenutno najjači motor, a iza njih smještaju Hondu. Mercedes je prema procjenama trenutno treći najjači motor na gridu—neki analitičari ih smještaju čak i iza Renaulta.
Što se tiče Ferrarijevog napretka sa motorom, Wolff smatra da je Ferrari preko zime napravio preokret od oko 30 KS u snazi svoje pogonske jedinice.
„Ferrari je napravio veliki skok u odnosu na prošlu godinu—imali su oko 10 kW manje (oko 15 KS), a sada su vjerovatno u prednosti oko 10 kW. Mi takvo nešto u prošlosti nikada nismo postigli. Ako je to stvarno slučaj, onda im čestitam na tome,“ rekao je Wolff.
Austrijanac je upitan da li je prelazak na E10 gorivo jedan od razloga za lošije performanse Mercedesovog motora, ali je pojasnio da na brzinu Mercedesovog W13 bolida na pravcima utiče i neefikasan aerodinamički paket.
„Pronašli smo poboljšanja za koja vjerujemo da mogu biti urađenja sa E10 gorivom. Tim u Brixworthu radi dobar posao, ali se to trenutno zbog odnosa performansi i aerodinamičkog otpora zraka ne vidi najbolje,“ dodao je Mercedesov šef.
