Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso uvjerava da je Renaultova pogonska jedinica odmah pored Ferrarija i Red Bulla (Honda) u novoj eri Formule 1.
Nakon dvije utrke na dvije vrlo različite staze 2022., Sakhir i Džedu, počinjemo malo jasnije vidjeti hijerarhiju između motora, čak i ako najveća brzina svake od njih još uvijek u velikoj mjeri ovisi o aerodinamičkim izborima, koji se prilično razlikuju na početku novih pravila.
Ferrari i Red Bull (tačnije Hondina pogonska jedinica) su se pokazale izuzetno snažnim na otvaranju nove sezone. Talijanska i austrijska momčad već pokazuju da su ispred ostalih ekipa grida.
Borbe njihovih vozača, Charles Leclerc i Max Verstappen, su već počele oduševljavati motorsportski svijet, a većina njih vjeruje da su ova dva vozača najveći kandidati za naslov. Motori ovih ekipa su već pokazali znakove da su na samom vrhu.
Međutim, Alpine, je također dala mnogo razvojnih sati da bi se uključila u borbu za vrh grida premier klase. Ipak, kod francuskog proizvođača se pojavila sumnja da nisu odradili sve kako treba.
Prije nego što će predstaviti svoj Alpine A522 bolid, tijekom filmskog dana je procurila informacija da su imali upravo problema sa motorom, ali su to iz ove ekipe negirali.
Početak sezone 2022. tačnije: VN Bahreina i VN Saudijske Arabije, nisu dale one rezultate kojim su se iz Alpinea nadali. Alonso se morao povući iz utrke u Džedi nakon borbe sa svojim timskim kolegom, koji je na kraju završio na 6. mjestu.
Ipak, španjolski vozač nije obeshrabren lošijim početkom. Smatra da su dva tima: Ferrari i Red Bull (Honda) ispred u polju motora, ali uvjerava da je Renault odmah pored njih.
„Jako smo zadovoljni performansama našeg motora. Mislimo da od ove godine igramo u istoj ligi kao i ostali,“ rekao je Alonso za francuski Nextgen auto.
„Uspjeli smo se boriti na pravcima sa ostalim (timovima) u Džedi i Bahreinu, pa pričekajmo da vidimo hoće li se to potvrditi.“
„Ferrarijev motor i Honda su još uvijek malo ispred, ali Renault je tu. Nedostaje nam druga momčad kao referenci, ali podaci su ohrabrujući,“ uvjerava dvostruki prvak.
S druge strane, Fernando zna da problem pouzdanosti koji se pojavio kod Renaulta znači da moraju riješiti to pitanje ako zaista žele da se uključe u borbu za sami vrh.
„Da, moramo nastaviti istraživati probleme koje smo imali u prve dvije utrke i rješavati ih do kraja sezone,“ zaključio je Alonso.
