Max Verstappen je ‘prozvao’ momčad iz Milton Keynesa kao i Hondu, da rade na poboljšanju pouzdanosti ako misle da on i ekipa žele imati nade da izazovu Mercedes u borbi naslov ove godine.
Nizozemac je morao pet puta da odustane prošle godine i to nije bila njegova krivica. Prvi problem je već imao na otvaranju sezone – VN Austrije – kada je morao odustati zbog kvara sa dovodom električne energije.
Također, do kvara pogonske jedinice je došlo na VN Italije, dok je na VN Toscane ‘umiješan’ u problem sa kvarom softvera prilikom starta, nakon čega je morao odustati.
U druge dvije utrke na kojima Verstappen nije vidio kariranu zastavu, vozač Red Bulla je imao puknuće gume na VN Emilio Romagne u Imoli, dok je na VN Sakhira ponovo sudjelovao u incidentu u prvom krugu gdje nije bila njegova krivica.
S Red Bullom, koji je kriv u tri od pet utrka – Verstappen očekuje da će momčad riješiti probleme uoči nadolazeće sezone.
„Nije lijepo,“ kaže Verstappen. „Definitivno smo se mogli boriti za drugom mjesto u šampionatu, ali na kraju dana, to nije ono zbog čega sam ovdje. Ako ste drugi ili treći, nije važno.“
„Ali naravno, volio bih imati bolju pouzdanost – ali ona je takva kakva je (za sada). To sada ne možete promijeniti. Iz toga smo mnogo naučili i pokušat ćemo 2021. godine biti bolji.“
Verstappen je sezonu 2020. godine završio sa devet bodova manje iza drugoplasiranog Valtterija Bottasa, ali je u prosjeku bilježio 17,8 bodova u svakoj utrci koju je završio u usporedbi sa Finčevim 13,9.
Hamilton je na prosjeku od 21.6 od 16 utrka u kojima se natjecao i imao je najviši prosjek u sezoni. Unatoč frustracijama, Verstappen je rekao da je uživao u sezoni koju je završio sa stilom – dominantnom pobjedom u Abu Dhabiju.
„Naravno da bih se volio boriti za šampionat, ali mislim da smo prilično brzo shvatili da to nije moguće,“ dodao je Verstappen.
„Ali svjedno, uživao sam u utrkama na kojima sam apsolutno sve izvukao iz bolida u kvalifikacijskim sesijama ili na utrkama. Imao sam nekoliko dobrih trenutaka.“
