Ferrari će Veliku nagradu Mađarske dočekati ne samo s odličnim tempom koji je pokazao tokom cijelog vikenda, već i sa strateškom prednošću u vidu dodatnog seta svježih soft guma. To je nakon kvalifikacija potvrdio šef ekipe Frederic Vasseur, ističući da takva odluka nije donesena slučajno.
Iako su Lewis Hamilton i Charles Leclerc osvojili drugo i treće mjesto u kvalifikacijama, koje je kaznom za Hamiltona prebačeno na petu poziciju, u Ferrariju smatraju da je rezultat mogao biti još bolji. Vasseur je priznao da u Maranellu postoji određena doza razočarenja jer vjeruje da je SF-26 imao potencijal za još više.
“Imamo dobar tempo, tako da smo pomalo razočarani nakon kvalifikacija, iako drugo i treće mjesto vjerovatno predstavljaju naš najbolji kvalifikacijski rezultat ove sezone. Tempo je bio prisutan od samog početka vikenda,” rekao je Vasseur za Sky Italy.
Francuz je posebno govorio o Charlesu Leclercu, koji je, prema njegovim riječima, imao vrlo komplikovane kvalifikacije.
“Charlesove kvalifikacije bile su veoma haotične. U prvom pokušaju naišao je na gužvu, a u drugom se pojavila žuta zastava koju je izazvao Hadjar, zbog čega je morao mnogo ranije nego što smo planirali iskoristiti drugi set guma. Za njega su to bile zaista teške kvalifikacije.”
S druge strane, smatra da je Lewis Hamilton imao vrlo dobar nastup sve do incidenta s Oscarom Piastrijem, zbog kojeg je kasnije kažnjen pomjeranjem za tri mjesta na startnom gridu.
“Kod Lewisa je sve išlo jako dobro sve do nesporazuma s Piastrijem.”**
Vasseur je istakao da Hamiltonova kazna neće značajno promijeniti Ferrarijev pristup utrci.
“Ne nužno. U tom slučaju startovali bismo s drugog i petog mjesta umjesto s drugog i trećeg. Strategija se zbog toga neće potpuno promijeniti.”
Dodao je da su početni krugovi i dalje izuzetno nepredvidljivi prema pravilima koja važe od ove sezone.
“Prvi i drugi krug s ovim bolidima uvijek su veoma haotični, tako da je teško predvidjeti gdje ćete se nalaziti nakon prvog kruga.”
Međutim, najzanimljiviji detalj Vasseurovog obraćanja odnosio se na strategiju s gumama. Ferrari je u prvom dijelu kvalifikacija koristio medium gume, čime je uspio sačuvati jedan dodatni set soft guma za utrku.
Na pitanje da li je riječ o važnom adutu za nedjeljnu utrku, Vasseur nije ostavio nikakvu dilemu.
“Sigurno to nismo napravili slučajno i nismo sačuvali te gume za Veliku nagradu Nizozemske. Jasno je da smo to učinili imajući na umu sutrašnju utrku.”
Vasseurove riječi potvrđuju da Ferrari u utrku ne ulazi oslanjajući se isključivo na brzinu SF-26. U Maranellu vjeruju da bi upravo dodatni set svježih soft guma mogao odigrati važnu ulogu u strateškoj borbi za pobjedu na Hungaroringu, posebno na stazi na kojoj upravljanje potrošnjom guma često odlučuje konačan ishod utrke.