Fernando Alonso je poručio da je i dalje zadovoljan nivoom na kojem vozi, uprkos teškom početku sezone za Aston Martin i Hondu u novoj eri pravila.
Zbog brojnih problema koje je Aston Martin imao na početku sezone, dvostruki svjetski prvak nije mogao da se bori za pozicije koje želi. Međutim, Alonso tvrdi da kod njega nema nikakvih znakova pada forme.
Na pitanje tokom medijskog dana uoči VN Kanade kako vozač može mjeriti vlastiti napredak kada bolid nije konkurentan, Alonso je odgovorio vrlo direktno.
„Ne mjerim ništa. Ja sam najbolji. Ne moram ništa dokazivati. Ne moram ništa osjećati da bih vjerovao da sam na pravom nivou,” rekao je Fernando Alonso.
Prema riječima vozača Aston Martina, potvrdu i dalje dobija van Formule 1. U najvišem rangu motorsporta vozač u velikoj mjeri zavisi od konkurentnosti tima, ali Alonso ističe da mu nastupi u drugim bolidima i kategorijama potvrđuju da osnovna brzina nije nestala.
„Ako odem na karting stazu i nisam najbrži, tada ću biti zabrinut. Ako odem u GT automobil i nisam najbrži, bit ću zabrinut, i takve stvari. U međuvremenu to radim i još sam najbrži, tako da kada dođem na vikend Formule 1, samo je pitanje vremena kada ću imati bolji bolid,” rekao je Fernando Alonso.
Alonso upravo tu pronalazi motivaciju i sa 44 godine. Španjolski vozač naglašava da čeka pravu priliku, dok istovremeno pokušava pomoći Aston Martinu da izađe iz teške situacije.
„Čekam priliku, a u međuvremenu pokušavam pomoći timu. I ne izgubiti takmičarsku oštrinu koja je potrebna u Formuli 1. Dakle, voziti različite kategorije, različite bolide, testirati sebe u različitim serijama i različitim bolidima, i osjećati se konkurentno,” rekao je Fernando Alonso.
S druge strane, Aston Martin se trenutno suočava s kolektivnim problemima. Glavni operativac na stazi Mike Krack je naglasio da tim mora zaštititi vozače od stalnog ponavljanja istih pitanja i frustracije koja se gomila zbog slabih rezultata.
„Vozači su ti koje treba najviše zaštititi jer im postavljate isto pitanje svakog četvrtka, petka, subote, nedjelje. A onda sedmicu poslije opet,” rekao je Mike Krack.
„Zato je njima najteže stalno ponavljati i svaki put davati isti odgovor. Mislim da sam to rekao već u Shanghaiu, moramo zaštititi vozače od toga. Jer oni akumuliraju tu frustraciju zbog toga što su pri začelju poretka,” dodao je Mike Krack.
Aston Martin će na veća poboljšanja AMR26 bolida morati čekati do ljeta, dok su naredne utrke posebno zahtjevne zbog gustog rasporeda u evropskom dijelu sezone.
„Radi se o upravljanju time, upravljanju tom situacijom. Mislim da s utrkama koje dolaze imamo visoku frekvenciju utrka sada u evropskom dijelu sezone, morat ćemo izdržati,” priznao je Mike Krack.
„Ali imali smo sastanak s timom jutros. Duh je veoma dobar jer smo iskreni u vezi sa situacijom. Svjesni smo toga i razgovaramo o tome,” rekao je Mike Krack.
