Honda čeka da vidi kako će se novo Aston Martinovo rješenje ponašati na završnom predsezonskom testu.
Generalni menadžer za rad na stazi i glavni inžinjer Honde Shintaro Orihara otkrio je da japanski proizvođač čeka da vidi kako će se njihov V6 hibridni motor „ponašati” u kombinaciji s Aston Martinom, kojeg pogoni u sezoni 2026.
Japanski brend vraća se u najviši rang motorsporta u punom kapacitetu, kroz ekskluzivni aranžman pogonskih jedinica sa ekipom iz Silverstonea, koju ove sezone predvodi novi šef tima Adrian Newey.
Newey je, naravno, i autor AMR26 bolida, koji je privukao veliku pažnju kada je prošle sedmice prvi put izašao iz garaže tokom zatvorenog testa u Barceloni.
Od trenutka kada se pojavio na stazi, bolid je izazvao veliko interesovanje i brojne analize, dok su njegovi stvarni dometi i dalje neizvjesni, ponajviše zbog radikalnih promjena tehničkog pravilnika.
Pogonske jedinice i njihova pouzdanost predstavljaju jednu od ključnih tačaka predsezonskih testiranja, a Honda je posebno fokusirana na uspješan povratak, tim više zbog prethodne saradnje s Adrianom Neweyem iz zajedničkih dana u Red Bullu.
Tokom internog pitanja i odgovora, Orihara je upitan za svoja očekivanja uoči dva zvanična predsezonska testiranja na stazi u Bahreinu, od kojih prvo počinje naredne sedmice.
„Iskreno govoreći, dugo smo čekali ovaj trenutak,” rekao je Orihara. „Godine razvoja i napornog rada sada dolaze do svoje kulminacije. Sakura, HRC UK i Aston Martin Aramco neumorno su radili na razvoju, planiranju i izgradnji.”
„Shakedown test u Barceloni bio je ključni trenutak u našem odnosu i dobar korak u pravom smjeru. Naš slijedeći cilj [Bahrein] je prikupljanje kilometraže s pogonskom jedinicom kako bismo potvrdili pouzdanost motora i provjerili sve funkcije,” pojasnio je on.
„Radujemo se da vidimo kako će se kompletan paket ponašati – bolid i pogonska jedinica – kao jedna cjelina.”
Dodajući na to, Orihara je jasno stavio do znanja da će upravo završni predsezonski test u Bahreinu biti prvi pravi trenutak u kojem će Honda moći steći potpunu sliku o integraciji svog pogonskog sklopa s Aston Martinovim bolidom. Dosadašnji kilometri odrađeni u Barceloni bili su ograničeni i fokusirani prije svega na osnovne provjere sistema, bez ulaska u dublje operativne režime koji dolaze s većim opterećenjem.
U Bahreinu će, prema Hondinim riječima, prvi put biti moguće procijeniti kako se motor ponaša u različitim fazama kruga, kako reaguje na promjene režima rada, te kako kompletan paket funkcioniše u realnijim uslovima simulacije trkaćeg vikenda. Poseban naglasak stavljen je na interakciju između pogonske jedinice, hlađenja i aerodinamičkog koncepta AMR26, koji je već u startu označen kao nekonvencionalan.
Honda ne krije da je početak nove ere s Aston Martinom dugoročni projekat, te da se pouzdanost i razumijevanje „ponašanja” sistema smatraju važnijim od kratkoročnih performansi. Upravo zbog toga, predsezonski testovi imaju ključnu ulogu u postavljanju temelja za ostatak sezone.
