Proizvođači motora Formule 1 su upozoreni da je brod otplovio za izmjene propisa o pogonskim jedinicama za 2026. kako bi poboljšali performanse.
Usred pozadine FIA-e koja je priznala da će njen nacrt tehničkih pravila za 2026. trebati doraditi kako bi bolidi bili brži, jedna od mogućnosti koja se pojavila da pomogne je podešavanje motora.
Kao dio nastojanja da se osigura glavna podjela 50-50 ulazne snage iz ICE i električne energije, nametnuta su ograničenja protoka goriva.
Dakle, jedan jednostavan način za isporuku više energije i smanjenje ovisnosti o energiji baterije bilo bi povećanje ovih ograničenja.
Govoreći na Velikoj nagradi Kanade, FIA-in direktor za jednosjede Nikolas Tombazis sugerisao je da bi proizvođači mogli biti otvoreni za izmjene.
“Ako su potrebna neka podešavanja, sasvim sam uvjeren da bi proizvođači pogonskih jedinica pomogli i surađivali,” rekao je Tombazis.
Međutim, prema uvjetima F1 propisa o pogonskim jedinicama za 2026., svaka promjena zahtijeva jednoglasnu podršku proizvođača koji su se obavezali na ulazak.
Čak i prije nego što su bilo kakvi prijedlozi potencijalnih promjena ozbiljno razmotreni, neki su proizvođači jasno dali do znanja da nema manevarskog prostora jer je rad na motorima 2026 toliko uznapredovao.
“Što se tiče pogonske jedinice, brod je otplovio,” rekao je Wolff.
“Postoje momčadi koje osjećaju da su u zaostatku, a postoje druge momčadi koje će osjećati, i OEM-ovi, da su obavili dobar posao. To je normalna vrsta hrvanja oko propisa.”
“Mislim da na strani šasije postoje moguće izmjene koje moramo učiniti. Ali, na strani motora, proces je previše napredovao.”
Šef Alpine Bruno Famin je priznao da će sada biti teško napraviti promjene, budući da su proizvođači već nekoliko godina radili na novim pogonskim jedinicama.
“Moramo biti oprezni jer se na strani šasije gotovo ništa ne radi – jer nema pravila,” rekao je Famin. “Ali na pogonskoj jedinici imamo dvije godine rada.”
Šef Red Bulla Christian Horner, čiju će momčad od 2026. pokretati vlastiti motor, smatra da još ima vremena za značajne promjene – ali je bio svjestan Mercedesovog protivljenja.
“Uvijek postoji jedan koji se ne želi promijeniti”, rekao je Horner. “Ali to je do FIA-e. Kao što sam rekao, nikad nije kasno.”
“Oni imaju svo znanje i simulacije. Morate pogledati što je najbolje za F1 i što će proizvesti najbolju utrku. Dakle, vjerujte njima i FOM-u da će donijeti prave odluke. Bilo da je to potrebno ili ne, oni imaju svo znanje koje moraju znati.”
