Šef Aston Martina Mike Krack kaže da je VN Saudijske Arabije potvrdila pravi potencijal AMR23 bolida nakon što je britanski tim sumnjao u svoje performanse nakon Bahreina, ali moraju i dalje pričekati da vide šta će napraviti veći timovi koji trenutno zaostaju.
Fernando Alonso je završio na trećem mjestu na otvaranju sezone u Sakhiru, iako mu je pomoglo odustajanje Charlesa Leclerca, koji je držao tu poziciju prije problema sa pogonskom jedinicom.
Na trkačkom vikendu u Saudijskoj Arabiji, Charles Leclerc je u kvalifikacijama ponovo bio ispred vozača Aston Martina, ali je zbog kazne od 10 mjesta morao krenuti tek sa 12 pozicije.
Ali u utrci je Aston Martin pokazao puno bolji tempo od Ferrarijevog SF-23 bolida, a Alonso je zabilježio treće mjesto i ponovo pokazao da njegov tim ima trenutno drugi najbrži bolid na gridu.
„Ovaj vikend je to potvrdio,“ rekao je Krack na pitanje je li druga utrka uvjerila tim da njihov bolid može biti brz na raznim stazama.
„Treba biti oprezan s takvim zaključcima. Imamo dva uzorka podataka na dvije potpuno različite staze, i na te dvije staze smo bili konkurentni, ali ima i nekih drugih,“ napomenuo je.
„Također, to ne smijemo podcijeniti, jer je to relativna igra, također može biti da je netko od konkurenata imao problema kojih mi nismo svjesni, a to bi moglo promijeniti redoslijed.“
„Stoga, trebamo pričekati i vidjeti. Pitajte me ponovno na kraju sezone!“
Krack je priznao da je tim pazio da se ne uzbuđuje previše oko Bahreina.
„Bili smo oprezni u očekivanju, recimo to tako,“ dodao je. „Jer gledate šta je drugačije ovdje [u Džedi], šta je drugačije od Bahreina.“
„Osjećali smo da smo možda malo manje konkurentni na brzim dionicama u Bahreinu nego u drugim sektorima.“
„Ali u Bahreinu se također puno štedjelo, tako da zapravo ne znate. To neznanje nas je natjeralo da budemo oprezni u onome što ćemo reći i vidjeti.“
„Druga stvar je bila performanse na pravcu. Dakle, dvije stvari za koje smo mislili da nismo najbolji u Bahreinu bile su one koje su dominantne ovdje. To nas je natjeralo da budemo oprezni.“
Prošle godine Aston Martin je razvio svoj bolid tijekom sezone, a o takvim stvarima su govorili kako imaju potencijal da to ponovo urade, i tako bi mogli smanjiti zaostatak za Red Bullom.
„Dobro je pitanje jesu li oni [Red Bull] uhvatljivi? Sada je u tijeku razvojna utrka, a mi se ovdje borimo s ljudima koji imaju drugačiju moć od nas, u smislu ljudi, u smislu infrastrukture, u smislu da smo također korišteni za to.“
„Stoga, trebamo biti oprezni s previše predviđanja u tom smislu. Možemo li uspjeti zadržati zaostatak ili ga možemo smanjiti,“ zaključio je šef Aston Martina.
