Šef Mercedesa Toto Wolff se osvrnuo na poteškoće sa kojima se njegova momčad susrela od početka sezone 2022., jer kaže da ni najpametniji ljudi u Mercedesu nisu znali gdje je greška koja se protezala i kroz 2023.
Ulaskom u novu eru propisa sa efektom tla, rekorderi u konstruktorskim titulama zaredom su zgubili korak u razvoju jer nisu dobro shvatili nove propizicije.
Mercedes je sa svojim W13 izazvao ogromnu pažnju motorsportskog svijeta kada su na predsezonskim testiranjima izveli bolid na stazu, koji skoto da nije imao bočne stranice.
Mnoge momčadi su bile u strahu da se ponovo neće ponoviti period u kojem su Srebrne strijele dominirale osam godina zaredom. U tom periodu su ukupno osvojili 15 naslova.
No, ubrzo se pokazalo da takav koncept nije dovoljan da se ponovo nađe na vrhu grida, nakon što su su izgubili titulu od Red Bulla u vozačkom prvenstvu 2021. godine.
Efekt tla je donio znatno drugačije bolide, koji su praktično bili spušteni na zemlju i dodirivali samu stazu dok su se kretali. Poakakivanje je bilo nerješiv problem ekipe.
Njemački tim se mučio da pronađe balans, ali svi pokušaji da nešto isprave nije išlo kako treba. Smatrali su da su na pravom putu nakon pobjede u Brazilu 2022.
Sa istim takvim konceptom su ušli u sezonu 2023. U Mercedesu su bili zatčeni jer je zaostatak za liderom – Red Bull – dodatno porastao. Kao rezultat toga, na VN Monaka je donesen potpuni redizajn bolida – nadogradnji.
Srebrne strijele su nakon toga podigle performanse i krenuli prema osvajanju postolja. No, to nije bilo dovoljno da dođu do najviše stepenice postolja, a sezonu 2023. su završili bez pobjede.
Iako su se okrenuli od famoznog koncepta ‘nultih’ bočnih stranica, šef njemačke momčadi kaže da nisu zna gdje griješe u pravljenju svog bolida.
“Nije išlo kako smo očekivali. Scenarij koji smo imali na umu bio je: bit će teško osvojiti prvenstvo, pobjeđujemo ne utrkama, ali znamo gdje nam nedostaju performanse. I odjednom nije bilo tako,” rekao je Wolff, a prenosi talijanski Formula Passion.
“Ušli smo u 2022. sa ushićenjem jer smo bili oduševljeni što smo odabrali ekstravagantan raspored bolida,” pojašnjava on.
“Ali odjednom smo se našli u situaciji u kojoj ne samo da nisu dolazili rezultati, nego ni najpametniji ljudi nisu shvatali gdje su pogriješili,” istakao je.
“Pogriješili smo u fizici. To je bolid sa efektom tla. Naši alati nisu radili tako dobro kao sa svim drugim prethodnim tehničkim propisima.”
“Morali smo shvatiti da svi podaci na koje smo se prethodno oslanjali nisu bili povezani onim što je bolid radio na stazi. Sada dovršavamo sve što se potencijalno može promijeniti kako bismo uklonili te nedostatke,” dodao je.