Šef performansi Williamsa Dave Robson kaže da će Carlos Sainz biti pomalo zastrašujuć za Williamsov inžinjerski tim kada stigne iz Ferrarija, koji u potpunosti očekuje da će Španjolac biti zahtjevan prema onim oko sebe kako bi pomogao u promicanju operacije.
Nakom VN Belgije, objavljeno je da je Sainz pristao pridružiti se momčadi iz Grove potpisujući višegodišnji ugovor koji traje do 2026., čime su okončana višemjesečna nagađanja o njegovoj budućnosti u F1 nakon odluke Ferrarija da ga zamijeni sedmerostrukim prvakom Lewisom Hamiltonom.
Sainz će Williamsu donijeti pobjednički pedigre, sa svojim F1 životopisom koji se može pohvaliti sa tri pobjede, pet pole positiona i 23 pobjednička postolja, nakon što je nastupio u gotovo 200 utrka vozeći Toro Rosso, Renault, McLaren i Ferrari.
Pomaknuvši u stranu Logana Sargeanta, nakon što se Amerikanac borio da prati tempo timskog kolege Alexa Albona, koji je nedavno posvetio svoju budućnost ekipi koju vodi James Vowles i bit će timski kolega Sainzu slijedećih nekoliko sezona.
Upitan o Sainzovom skorom dolasku Robson je zvaničnu stranicu F1 rekao.
“Postoji nekoliko stvari koje će biti pomalo zastrašujuće za nas kao inžinjerski tim.”
“Nema sumnje da su to sjajne vijesti za nas i pravi signal namjere i da će sigurno poboljšati stvari.”
“Mislim da je sam Carlos, ne poznajem ga baš kao pojedinca, ali znam da ima reputaciju da stvarno vozi svaki… Pa, vozi sve jako da izbaci sve iz bolida. Bit će zahtjevan, siguran sam, što nam treba.”
Uz te zahtjeve izvan staze, Robson – koji ima iskustva u radu sa nekoliko vrhunskih vozača i postava tijekom svog vremena provedenog u Williamsu i prethodno u McLarenu – očekuje da će Sainzov dolazak utjecati na to kako će Williams krenuti na utrke.
“Znam iz svog ranog perioda u Williamsu kada smo imali Felipea [Massa] i Valtterija [Bottasa], ili prije toga u McLarenu, kada imate dva vozača koji guraju jedan drugoga i bore se za ozbiljne pozicije za bodove, onda postaje puno teže,” napominje on.
“To je samo red veličine, teže je u boksu kada imate dva bolida koja se direktno utrkuju jedan s drugim. Nema razloga misliti da će na kraju biti loše. Definitivno ne.”
“Na kraju će biti dobro, ali će definitivno biti drugačije od onoga na što smo navikli.”
Šef performansi Williamsa dodaje da moraju iskoristiti natednu godinu zbog promjene propisa, a vozači će odigragi važnu ulogu.
“Pogledom na 2026. [i promjene pravila], moramo iskoristiti slijedeću godinu… Treba obaviti puno inžeojerskog posla kako bismo bolje razumjeli albolid i učinili ga bržim te iskoristili sve što možemo u 2026,” pojašnjava on.
“Veliki dio procesa učenja slijedeće godine bit će usmjeren na razumijevanje samog Carlosa, preradu dinamike momčadi uz stazu i u tvornici, kako bi razumjeli kako se nositi sa dva vozača koji se bore jedan protiv drugog.”
“To su fantastične vijesti, ali će nas svakako malo potresti – na dobar način,” dodao je Dave Robson.
