Tehnički direktor Red Bulla Pierre Wache smatra da njihova momčad treba dodatne nadogradnje kako bi ponovo stekli prednost koju su imali od početka sezone. 

Austrijska momčad započela je sezonu 2024. misleći da će nastaviti svoju dominaciju iz prošlog razdoblja jer je Max Verstappen pobijedio u četiri od prvih pet utrka. 

Međutim, prednost Red Bulla na vrhu je iskorijenjena tijekom posljednjih mjeseci jer su McLaren, Ferrari i sada Mercedes došli do pobjeda. 

Ali McLaren je imao nekoliko strateških pogrešaka, ali je individualna brilijantnost Maxa Verstappena dovela do toga da Red Bull zadrži prednost u oba šampionata. 

Unatoč tome, tehnički direktor aktuelnih prvaka je priznao da Red Bull istražuje kako može pobijediti rastuću prijetnju svojih rivala u posljednjih 18 mjeseci prema sadašnjim propisima. 

“Da budem sasvim iskren, na početku ove sezone ostali timovi nisu bili tako blizu kao što smo očekivali,” rekao je Wache za De Telegraaf. “No čini se da je razvoj svakako McLarena, a u određenim područjima i Mercedesa, bio uspješan.” 

“McLaren je napravio veliki korak naprijed od početka maja, u Miamiju. Istina je da su se ostali približili i moramo smisliti nadogradnje koja mogu osigurati da ponovno dobijemo prednost.” 

Verstappen je apelirao na Red Bull da ne tretira ovosezonsko zaostajanje kao “normalno” jer je tim predstavio novi dizajn podnice na njihovom RB20 bolidu u Silverstoneu. 

Međutim, mješoviti vremenski uvjeti tijekom vikenda i šteta od izlijetanja po šljunku u Q1 kvalifikacija su omeli Nizozemca dok je spašavao drugo mjesto. 

Ali Wache je insistirao na tome da bi zabrinutost oko smanjenja razlike bila pogrešan pristup jer Red Bull treba uvesti nadogradnje u Budimpešti slijedeće sedmice. 

“Možete smisliti i razviti svakakve stvari, što ponekad traje mjesecima, ali jednom kad krenemo na stazu, takva nam komponenta donosi ono što mislimo,” pojašnjava on. 

 “I ne samo to, i da li vozač to osjeća i može li koristiti taj materijal. Vrlo je važno da vidimo da nam daje prolazno vrijeme, jer to onda također utječe na naše planove za budućnost.” 

“Vrlo je jednostavno: prethodnih sedmica nismo uvijek bili dominantni. Ali nema smisla pritisnuti dugme za paniku upravo tada.” 

“Gledam na to na dva načina. Operativno, kratkoročno, tražeći kako možemo učiniti da bolid radi na najbolji mogući način. I onda u tvornici gledajući dugoročno.” 

“Možete ubrzati stvari, ali paničariti nije ispravan stav. Radimo sa 300 inžinjera. Ako se nakon toga predomislite svakih pet minuta, to je pogrešan način.” 

Red Bull je iznenadio posmatrače kada je predstavio bolid sa nekoliko inovacija koje označavaju pomjeranje od dominantnog dizajna koji je prošle sezone osvojio 19 utrka. 

Wache je objasnio da je Red Bull nastojao podići letvicu u potrazi za dodatnim napretkom, a optimističan da postoji mnogo više neiskorištenog potencijala za otključavanje. 

“Definitivno smo riskirali,”priznao je. “I da, onda možeš i potpuno zeznuti. Ali Formula 1 je natjecateljsko okruženje i stajanje na mjestu znači vraćanje unazad.” 

“Propisi su isti već nekoliko godina i postoji puno ograničenja, tako da ulažemo puno posla za male napretke. 

“Definitivno mislim da možemo nastaviti razvijati ovaj bolid i pronaći dosta performansi u bliskoj budućnosti.”