Šef tima Williamsa, James Vowles, izjavio je da je požar na kočnicama Alexa Albona tokom FP1 sesije u Singapuru izazvao kvar na elektronskom sistemu kočnica.

Vowles je pojasnio uzrok incidenta koji je obilježio početak trkaćeg vikenda na Marina Bay stazi, gdje je tajlandski vozač već u prvim krugovima doživio problem s kočnicama koje su se zapalile.

„Prva stvar koju treba istaći je da su Singapur, ali i Meksiko koji slijedi, staze sa izuzetno velikim opterećenjem kočnica,“ objasnio je Vowles u najnovijoj The Vowles Verdict emisiji. „Vrlo je teško obezbijediti hlađenje kočnica koje je potrebno, i to ste mogli vidjeti i u samoj utrci – Lewis je, na primjer, imao problema sa kočnicama zbog toga. Mislim da su svi timovi morali pažljivo upravljati situacijom tokom cijelog vikenda.“

„Ali to nije bio slučaj na 1. treningu. Alex je odradio izlazni krug, zatim mjereni krug – i upravo tokom tog kruga smo morali da ga prekinemo, mnogo ranije nego što je planirano. U ovom slučaju, problem je lociran u elektronskom sistemu kočnica, konkretno u jednom hardverskom kvaru.“

„Kvar je zapravo počeo oko zavoja broj 10, a već nekoliko zavoja kasnije rekli smo Alexu da uspori. Ali čak i tada, diskovi su već bili toliko zagrijani da ih nismo mogli ohladiti. Kada je ušao u boks, vidjeli ste da smo koristili aparate za gašenje kako bismo uklonili toplotnu energiju, ali to nije bilo dovoljno da se spriječi oštećenje.“

Vowles je naglasio da incident nije imao veze sa vlagom u zraku niti s opterećenjem kočnica na stazi:
„Nema veze sa vlažnošću, niti čak sa specifičnim zahtjevima staze. Moglo se desiti i na nekom drugom mjestu. U pitanju je čisto hardverski problem koji moramo potpuno razumjeti i riješiti do Austina.“

Velika nagrada Sjedinjenih Američkih Država na COTA-i u Austinu održat će se od 17. do 19. oktobra.