Max Verstappen kaže da se još uvijek poboljšava kao F1 vozač, te vjeruje da je njegov brzi uspon kroz juniorske kategorije doveo do toga da je u kraljevskoj klasi motorsporta pravio F2 greške.
Verstappen je u Formulu 1 stigao 2015. sa samo 17 godina starosti. Njegovo prijašnje iskustvo utrkivanja jednosjeda bilo je u evropskoj Formuli 3, te u Florida Winter Series, koju je organizirala Ferrarijeva vozačka akademija.
Nakon klimavog starta u sezonu 2018 gdje je u prvih šest utrka napravio nekoliko velikih grešaka, Verstappen se preporodio nakon VN Monaka, te je od prošlogodišnje VN Mađarske svaku utrku završio u prvih 5.
Trenutno je na trećem mjestu u poretku vozača, samo sedam bodova iza Mercedesovog Valtterija Bottasa, koji kao i Nizozemac ima 2 pobjede ove sezone.
„Prošle godine je drugi dio sezone bio dobar. Uvijek može biti bolje. Kroz godine naučite kako biti bolji,“ komentira Verstappen svoju formu. „Kroz iskustvo, kroz utrke koje sam vozio—definitivno više nisam novajlija.“
„Odradio sam više od 90 utrka. Vozio sam samo jednu godinu u F3 i dolazak u F1 je bio veliki skok. Mislim da sam napravio neke greške koje su drugi možda pravili u Formuli 2.“
„Još uvijek se poboljšavam. Tek mi je 21 godina. Konstantniji sam, znam kada da budem na vrhuncu, kada ne, kada da riskiram, kad ne. Pokušavam ostvariti dobar rezultat i osvojiti bodove.“
Red Bull ove sezone ima sjajnu pouzdanost te su jedino odustajanje doživjeli na VN Azerbejdžana, gdje je Gasly odustao zbog problema sa pogonskim vratilom.
Verstappen vjeruje da je Hondina pouzdanost omogućila Red Bullu da više ‘pritišće’ svoj bolid, kako bi otkrili potencijalne probleme.
„Imali smo mehaničke kvarove bolida, ne pogonske jedinice, prošle godine. Ali to se dešavalo zato što nismo imali priliku testirati bolid do granica.“
„Honda provodi puno vremena na dinamometru, a onda i mi otkrijemo granice svojih dijelova. To prije nikada nismo mogli uraditi, nikada nismo znali koliko su nam dijelovi jaki.“
„To smo mogli saznati jedino nakon odustajanja. Cijela priprema sezone je puno bolja, zbog toga su i bolid i pogonska jedinica jako pouzdani,“ dodaje Nizozemac.