Max Verstappen kaže da uživa raditi sa Hondom i impresioniran je pažnjom na detalje japanskog proizvođača.

Verstappenov Red Bull se prošle zime udružio sa Hondom nakon što su odlučili prekinuti ugovor sa dugogodišnjim dobavljačem motora Renaultom. Red Bull i Renault su posljednjih godina imali jako loš odnos, ponajviše zbog nepouzdanog i nedovoljno snažnog motora.

Honda je 2019. započela sa značajnim zaostatkom u snazi motora, ali su tokom sezone ostvarili veliki napredak. Verstappen je pobijedio tri puta, uz 2 pole positiona, a Honda je imala odličnu pouzdanost.

Verstappen je impresioniran Hondinim napretkom ove sezone i oduševljen je onim što su Japanci donijeli Red Bullu—to se ne odnosi samo na motor, već na sami način rada.

„Mislim da je prošlo jako dobro. Na početku nismo znali šta će donositi tokom godine, ali mislim da su ostvarili veliki napredak. Pouzdanost je bila jako važna u usporedbi s onim što smo imali prije. Ove godine nijednom nismo odustali zbog problema sa Hondom. Ako se želite boriti za naslov, to vam je potrebno. Jako sam impresioniran načinom na koji rade.“

„Stvarno uživam raditi s njima, pošto oni nisu ljudi od puno riječi—kao ni ja—ali su jako fokusirani na svoj posao. Stvarno uživam raditi s njima. Jako su profesionalni. Isto tako se radi o tome kako se žice spajaju sa motorom, da li naljepnice odgovaraju drugim naljepnicama, šta je povezano žicama sa motorom..U pitanju su sitnice, ali je za mene to jako važno. U pitanju su detalji, pažnja na detalje, što mora biti tu,“ kaže Verstappen.

Honda je tokom sezone iskoristila 4 različite specifikacije motora—jednu više nego njihovi rivali, ali to su uradili zbog agresivnijeg programa razvoja kako bi sustigli Ferrari i Mercedes. Iako su zbog toga morali odraditi kazne na startnom gridu, Verstappen kaže da je to bilo vrijedno, pošto je značilo da Honda napreduje.

„Posebno četvrta specifikacija—znali smo da će biti veliki korak naprijed. Stalno sam ih pitao,’možemo li je već jednom uvesti?. Donijela je dobar korak naprijed. Ulagali su veliki trud kako bi donijeli nadogradnje i nema ograničenja. Uradit će sve što mogu.“

Verstappen je tokom 2019. u 3 navrata imao najbolje vrijeme kvalifikacija (u Meksiku zbog kazne nije startao prvi), više nego ijedan vozač Red Bulla u jednoj sezoni od početka hibridne ere, a mnogi kombinaciju Verstappen—Red Bull Honda vide kao kandidata za naslov naredne sezone.

U poretku je nizozemski vozač ove sezone završio treći, što mu je najbolji plasman karijere, a porazio je oba Ferrarijeva vozača. Međutim, s tim se ne želi zadovoljiti.

„Uvijek želite bolje, nikad nećemo biti zadovoljni,“ kaže Verstappen, koji je potom komentirao Red Bullovu brzinu u kvalifikacijama krajem ove sezone:

„Kvalifikacije uvijek ovise na neki način od konfiguracije staze. Od jednog do drugog vikenda je tijesno između top 3 ekipe, ali uvijek se to pomalo mijenja. Na dobrom smo mjesto, ali naravno, želimo uvijek više.“