Pred nama je treći uzastopni vikend sezone 2020. koji prema novom rasporedu donosi vikend na Hunaroringu.

U prve dvije utrke Mercedes je pokazao da i ove godine ima neprikosnoven bolid. Njemačka momčad je odnijela obje pobjede na prve dvije utrke. U Mađarskoj su također ‘glavni’ favoriti za pobjedu.

Ferrari definitivno je nazadovao. Ekipa iz Maranella nema više performansi koje su ih krasile na pravcima, ali isto tako i paket koji su imali u Signapuru na stazi koja je zahtijevala najviše aerodinamike. Staza u Mađarskoj zahtijeva baš to – aerodinamiku. Kako stvari stoje, Scuderia je daleko od vrha.

Red Bull se uz Mercedes može svrstati u kandidata za najviši plasman. Poznato je da timu iz Milton Keynesa leže staze poput Hungaroringa. Red Bull želi pravu borbu sa Mercedesom za pobjedu, tako da im je ovo prilika da pokažu jesu li na razini kako bi mogli do pobjede.

McLaren je uz Racing Point pokazao da su oni te ekipe koje bi lako mogle pomaknuti Ferrari sa treće pozicije. Obje momčadi su pokazale da imaju sposoban bolid i vozače da se bore za postolje. Iako su prve dvije utrke bile ‘brze staze’, bit će zanimljivo vidjeti kako će se snaći u sporim zavojima Hungaroringa.

Renault se uz AlphaTauri jako dobro drži. Ova dva tima, njihovi vozači su spremni da naprave iznenađenje. Francuski tim je pokazao da ima brzinu za pravce, ništa manje ni AlphaTauri ne zaostaje. Od ovih ekipa se očekuje borba za bodove na VN Mađarske.

Alfa Romeo pati zbog lošeg Ferrarijevog motora. Uz splet sretnih okolnosti su došli do bodova. Međutim, pogonska jedinica – brzina ne igra ulogu na Hungaroringu, već aerodinamika. Na ovoj utrci teško da mogu upisati nove bodove.

Haas F1 Team doživljava najgori početak od ulaska u Formulu 1. Američka momčad na svakoj od sesija ima određenih problema sa svojim bolidima. Na ovoj stazi nemaju nikakve šanse (izuzev da pola grida odustane) da se nadaju ulasku u top deset.

Williams pokazuje znakove života. Međutim, to još nije dovoljno da bi mogli konkurisati i naći se na mjestima koja ‘daju’ bodove.

Podaci o stazi:

broj krugova: 70

dužina kruga: 4.381m

dužina utrke: 306.63km                           

rekord kruga: 1:17.103 – Max Verstappen (2019.)

DRS

Na VN Mađarske se nalazi jedna DRS zona s jednom detekcijom. Prva aktivacija se nalazi 40m nakon zavoja 14. Druga aktivacija je 6m poslije zavoja 1, dok se detekcija nalazi 5m prije zavoja 14.

Gume

Zbog poznate situacije oko pandemije koronavirusa, Pirelli i FIA su odlučili da za revidirani kalendar od prvih osam utrka, svi vozači dobiju istu količinu komponente guma u kojoj nema ‘najagresivnijeg’ odabira. Tako je za Hungaroring predviđeno 2 seta hard (bijela oznaka), 3 seta mediuma (žuta oznaka) i 8 setova softa (crvena oznaka).

Raspored vikenda VN Mađarske:

Petak: 17.07.

1. slobodni trening: 11:00 – 12:30

2. slobodni trening: 15:00 – 16:30

Subota: 18.07.

3. slobodni trening: 12:00 – 13:00

Kvalifikacije:

15:00 – 16:00

Nedjelja: 19.07.

Utrka:

15:10