Fleksibilna prednja krila izazvala su određene kontroverze tokom sezone 2024. godine, ali FIA ne planira uvoditi promjene u testove za narednu godinu.

Prema riječima šefa FIA-ine sekcije za jednosjede, Nikolasa Tombazisa, neće biti promjena u testiranju fleksibilnosti prednjih krila u Formuli 1, uprkos manjoj polemici tokom 2024. godine.

Nakon upita Ferrarija i Red Bulla u vezi sa fleksibilnošću prednjih krila drugih timova, posebno McLarena i Mercedesa, FIA je postavila kamere za nadzor na bolide od Velike nagrade Belgije nadalje.

Ovo nije učinjeno s ciljem da se kratkoročno mijenjaju propisi, već kao dio istraživanja kako bi se utvrdilo šta bi trebalo prilagoditi u budućim pravilima.

U međuvremenu, FIA je izjavila da nema problema sa krilima McLarena i Mercedesa; sve dok prolaze testove fleksibilnosti, upravljačko tijelo je zadovoljno.

Tombazis je objasnio da razlike u opterećenju prednjih krila između bolida otežavaju kreiranje univerzalnog testa kojim bi se spriječila zloupotreba aeroelastičnosti.

“Prilično smo zadovoljni onim što smo vidjeli,” rekao je Tombazis u intervjuu za motorsport. “Moram naglasiti da nije uvijek pitanje da li smo zadovoljni ili ne, već da li je moguće napraviti smislen test.”

“Jedan od izazova kod prednjeg krila je što je, u poređenju ka drugim dijelovima bolida, opterećenje prednjeg krila mnogo raznovrsnije među bolidima na različitim lokacijama.”

“Većina testova se odnosi na opterećenje u određenom smjeru, na određenoj poziciji i određenog intenziteta, i ne smije izazvati deformaciju.”

“Najuspješniji testovi imitiraju stvarne situacije sa opterećenjima, a za ranija krila to je bilo prilično uspješno. Kod prednjeg krila, raznovrsnost među bolidima to prilično otežava.”

Tombazis je dodao da od uvođenja trenutnih pravila 2022. godine nije bilo promjena u testovima fleksibilnosti prednjeg krila i da se promjene ne planiraju ni za 2025. godinu.

Ferrari je, kako se razumije, tokom 2024. godine razvio svoju verziju fleksibilnog prednjeg krila, što je prilika i za Red Bull ukoliko već nije kreirao vlastitu varijantu.

“Naravno, bilo je dosta buke oko toga tokom ljeta i početka jeseni,” dodao je Tombazis.

“Jasno smo dali do znanja timovima još od 2022. godine da ne planiramo uvoditi dodatne testove za prednja krila i toga smo se držali.”