Oscar Piastri je podržao odluku sudija da kazne Maxa Verstappena zbog prestizanja van staze tokom prvog zavoja na Velikoj nagradi Saudijske Arabije. 

Vozač McLarena pobijedio je na trci nakon što je preuzeo vodstvo dok je Verstappen odrađivao kaznu od pet sekundi tokom svoje jedine promjene guma. 

Piastri je startao sa druge pozicije i odmah se poravnao sa Verstappenom na pravcu prema prvom zavoju, čak je bio i malo ispred u trenutku ulaska u nju. Dok je Piastri išao široko kroz zavoj, Verstappen je presjekao asfaltiranu zonu za izlijetanje i vratio se na stazu ispred njega. 

„Imao sam sjajan start i izjednačio se s njim,“ rekao je Piastri. „Od tog trenutka znao sam da moram prilično kasno kočiti, ali sam isto tako znao da sam dovoljno blizu da imam pravo na prostor u zavoju.“ 

„Obojica smo očigledno kočili veoma kasno. Ja sam kočio koliko god sam mogao a da ostanem na stazi.“ 

Piastri je pobijedio u utrci nakon što je preuzeo vodstvo dok je Verstappen odrađivao kaznu od pet sekundi tokom svog jedinog ulaska u boks. 

Sudije su odlučile u roku od nešto više od šest minuta da Verstappenu dodijele vremensku kaznu. „Mislim da je sve bilo riješeno onako kako je trebalo,“ rekao je Piastri. 

Sudije su navele da bi Verstappen dobio kaznu od 10 sekundi da se incident nije desio u prvom krugu utrke. 

Pošto je Verstappen ostao ispred njega, Piastri se mučio u turbulentnom zraku iza Red Bulla sve dok nije ušao u boks u 19. krugu. „Prvi stint je bio težak iza Maxa,“ pojašnjava on. 

„Onda, kada sam imao čisti zrak, bilo je lakše za upravljati. Ali i dalje nisam mogao popustiti.“ 

„Bila je to teška utrka, a Max je bio brz iza mene, pa sam morao stalno gurati. Mogao sam solidno kontrolisati situaciju, ali bilo je malo napetije nego što sam želio.“ 

Piastri je pobijedio Verstappena sa prednošću od samo 2,8 sekundi, postavivši najbrži krug utrke u posljednjem krugu. „Ne znam koliko dugo bih mogao voziti tim tempom,“ pojašnjava on. „Ali osjećao sam da uzimam pristojne rizike tokom utrke.“ 

„U posljednjem krugu sam htio vidjeti šta je još ostalo, ali nije imalo smisla praviti neki ludi potez.“ 

„Kada smo imali čist zrak, tempo je bio u redu. Ali krajem stinta na medium gumama nisam imao rješenja za Maxa i bilo je teško. Tempo nije imao onoliku prednost koliko sam želio, ali bio je dovoljan.“ 

Piastrijeva treća pobjeda u prvih pet trka ove sezone znači da po prvi put u karijeri vodi u prvenstvu. Ipak, kaže da će i dalje pristupati svakoj utrci na isti način. 

„I dalje želim izlaziti i pokušavati pobijediti u svakoj trci,“ napomenuo je. „Nije mi previše važno što vodim u prvenstvu, ali sam ponosan na sav rad i razloge zbog kojih smo tu gdje jesmo.“ 

„Melbourne nije bio sjajan početak godine što se tiče rezultata. Ali od trenutka kada sam izašao na stazu ove sezone, osjećao sam se dobro.“ 

„Liderstvo u prvenstvu je rezultat rada koji smo obavili tokom pauze, rada koji sam ja lično uložio, rada cijelog tima. Više sam ponosan na sve to nego na činjenicu da sam trenutno vodeći jer, u krajnjoj liniji, želim biti na vrhu nakon 24. utrke, a ne nakon pete.“