Šef McLarena Andrea Stella je priznao da njihovi rivali Ferrari i McLaren bolje održavaju zadnje gume u Shanghaiu.
Momčad iz Wokinga je prije dolaska na prvi sprint trkaći vikend u sezoni 2024., izjavila da će Kina biti ogtaničenje štete.
Obzirom da im staza u Shanghaiu ne odgovara, McLaren je prvog dana iznenadio protivnike osvajajući najbolju startnu poziciju za sprint utrku.
Lando Norris je bio najbrži u kišnoj sesiji. No, na mini utrci su se stvari preokrenule. Lando je odmah izgubio poziciji i pao na 7. mjesto.
Do kraja nijedan vozač McaLarena nije uspio preteći nekog od svojih direktnih rivala jer su imali lošiji trkaći tempo.
U glavnim kvalifikacijama, Norris i Piastri su iznenadili Ferrari, nakon što se plasirali četvrto i peto mjesto, dok su vozači talijanske ekipe 6. i 7.
Red Bull je sa Maxom Verstappenom osvojio pole position, a njegov timski kolega Sergio Perez je zaključao 1-2.
Međutim, i pored jako dobrih prikazanih performansi u kvalifikacijama, šef McLarena jasno stavlja do znanja kako Red Bull i Ferrari još uvijek bolje upravljaju održavanjem zadnjih guma na životu, s tim da je graining prednjih manje bio problem nego što su mnogi mislili.
“Staza je ubstvari bila prilično konstantna u činjenici da je glavno ograničenje preopterećenje zadnje osovine,” rekao je Stella.
“Ovo nije iznenađenje jer je ova staza što se tiče asfalta, uprkos iznenađujućoj presvlaci, više na strani Bahreina i Suzuke.”
“Znamo da postajemo preopterećeni nazad, dok se neki bolidi nose bolje od nas, na primjer Ferrari i Red Bull,” istakao je.
“Što se tiče ograničenja prednjeg kraja, zanimljivo, mislim da otkako smo predstavili široku gumu, u Kini je bilo puno manje graininga nego što je bilo prije 2017,” dodao je šef McLarena.
