Shakedown treći dan: Dešavanja iz jutarnje sesije

Ne napreduju svi istim tempom jutros u Barceloni, gdje je zabilježen debi McLarenovog MCL40. Audi je doživio drugi neuspjeh u dva dana nakon što je odvozio svega pet krugova, dok je i Haas ponovo imao određenih problema. Mercedes traži vremena za razliku od drugih, a i odvozio najviše krugova.

Nakon drugog dana obilježenog kišom, u kojem su na stazi bili samo Red Bull i Ferrari, većina ekipa koje su vozile u ponedjeljak vratila se danas aktivnostima na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya.

Prvi shakedown je na polovini, treći od ukupno pet dana. Mercedes, Alpine, Audi, Racing Bulls i Haas vratili su se na stazu nakon prvog izlaska u ponedjeljak i dana pauze jučer. Za sada svi voze neparnim danima, dok parnim danima odmaraju.

Franco Colapinto se vratio za volan Alpinea i započeo testiranje ove srijede, u društvu trojice britanskih vozača: Arvida Lindblada, Georgea Russella i Olivera Bearmana. Mladi vozač bio je prvi koji je danas izašao na stazu, koristeći senzorske nizove za provođenje aerodinamičkih testova.

Jutro nije bilo mirno, naprotiv. Audi se vratio na stazu nakon problema s pouzdanošću koje je Gabriel Bortoleto imao u ponedjeljak, ali je R26 nažalost ubrzo doživio novi problem. Ovog puta za volanom je bio Nico Hulkenberg, a Nijemac je izazvao prvu crvenu zastavu dana, nakon čega je bolid morao biti odvučen nazad u garažu i prekriven.

Nema sumnje da je ovo vrlo težak početak za Audi, s dva problema u dva dana, ali oni nisu bili jedini koji su morali stati. Haas je doživio prvi problem, nakon što je Bearman morao zaustaviti svoj VF-26 u drugom zavoju, što je izazvalo drugu crvenu zastavu.

Pozitivna vijest za Haas je da su se uspjeli vratiti na stazu u 12:57 po srednjoevropskom vremenu, s tri minute preostale do kraja jutarnje sesije. Razumljivo, nisu mogli izvući mnogo zaključaka, ali su jasno dali do znanja da su spremni izaći na stazu odmah na početku poslijepodnevnog dijela, kako bi nastavili sa sjajnim izdanjem iz prvog dana.

Kada je ponovo pokazana zelena zastava, konačno se vidio debi McLarena MCL40, aktuelnog svjetskog prvaka među vozačima i konstruktorima. Lando Norris je prvi sjeo za volan i zvanično debitovao s brojem 1. Njegovo prvo vrijeme bilo je 1:24.635, još uvijek daleko od Colapintovog referentnog vremena od 1:21.897.

Kako je jutarnja sesija odmicala, vremena krugova su se poboljšavala, a Colapinto je preuzeo vodstvo s vremenom 1:19.150. Vožnja je postala konstantnija, bez prekida kakvi su obilježili prva dva sata, što je značilo da je, sa 60 minuta do kraja, Russell već premašio punu dužinu trke na ovoj stazi, koja iznosi 66 krugova. Britanac je u tom trenutku već imao 72 kruga.

U završnici sesije, Mercedes je dodatno pojačao utisak, jer je Russell spustio vrijeme na 1:17.580 i završio jutro s ukupno 92 kruga, impresivnom brojkom s obzirom na dvije crvene zastave.

Dobra sesija i za Colapinta, koji je odvozio 56 krugova, treću najveću kilometražu, iza Russella i solidnog Lindblada. Norris je na kraju prešao granicu od 30 krugova, u naizgled dobrom početku za MCL40.

JUTARNJA SESIJA SHAKEDOWNA 3. DANA – NEZVANIČNO